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越开越好开的哈弗M6
哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
2023-07-08 首次发表
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2870km行驶里程
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8.29万裸车购买价
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2023-06购买时间
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东莞购买地点
最满意
车子价格不高，但配置丰富实用，虽然我是头一次开这种体型比较大的车子，但发现有了驾驶辅助影像系统之后倒车等这些有难度的问题也不再成问题了，都可以迎刃而解。
最不满意
不太满意车子的中控台面，虽然中控大屏看起来很高级，但周边的设计就有一些拉低档次了，用料也不是很好。
空间
5
说是紧凑型SUV，但空间并不紧凑，大小比较充沛，伸展的时候没有什么压力，正常的坐姿乘坐的时候头顶的大于空间也大概会有2~3拳头左右，状态合适，没有什么压力和拘束感。
驾驶感受
5
倒车的时候有驾驶辅助影像系统，而且爬坡的过程中有上坡辅助，下坡的时候有陡坡缓降，车身可以时刻维持着比较稳妥的情况，还可以顺带着利用一下自动驻车，整个过程都十分的流畅。
油耗
5
日常代步使用的时候，整体的油耗大概在8.0个左右上下变化，有时候堵车的话，可能会在8.5个左右徘徊，不过大部分时间都不会超过8.5个，往下走的趋势也是比较明显的。
外观
5
外观设计的还是挺赏心悦目的，比较能抓人眼球，大气而炫酷，而且前面的布局设计的比较有特色的，弧度感比较明显，大灯跟中间的进气格栅衔接在一起，整个车头就像是u型字母一样。
内饰
4
中控大屏的设计还是很不错的，是那种悬浮式的类型，所以看起来会更加的立体一些，下边还有一排实体按钮，空调孔穿插在正中间，看起来就很别致，不过周边的设计就比较中规中矩了，视觉上的价值感并不是很强。
性价比
5
价格是比较平价的，我当时也是想选择一辆便宜的车子用作代步，M6的价位我觉得迄今为止最划算的，入的的经济压力不大，而且买了之后代步实用性也比较强。
配置
5
辅助配置挺多的，比如有驾驶辅助影像系统和语音识别控制系统，还配有自动空调。
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