雅阁,稳定,花费少,用车成本低
雅阁 2022款 260TURBO 豪华版
2023-07-10 首次发表
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1500km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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16.99万裸车购买价
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2023-05购买时间
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南平购买地点
最满意
我买车看重的就是稳定性和保有量,车是消耗品,而且是日常高频使用的东西,所以稳定我觉得是最重要的。再就是保有量要大,是真正经过市场和车主的考验的,而且保有量大车子保养维护都很方便。一众车里最后选了雅阁。各方面都比较满足我的需求和关注点,最让我满意得是驾驶感受,动力不错,也没大的顿挫,机械感强,确实比较舒服。再就是外观了,外观确实还是很帅很经典。
最不满意
最不满意的是内饰,内饰有点单调了,而且科技化这方面确实做的还不够。
空间
4
车的整体空间算是比较宽敞的,不光是B级车的尺寸,本身内部空间利用的也不错,所以不管是前排后排空间,都能满足一个家庭日常的使用场景。但是如果是想开车出去自驾游,最好不要坐满人去,空间就比较有限了。
乘坐空间
车平时都是我一个人开,我老婆还有个小电车代步。前排空间对我来说是比较舒服的,调整到驾驶舒服的位置后,前排空间宽敞,腿部不打挤,离方向盘,操作台位置都比较合理。头部空间也还好,不压抑。前排储物空间中规中矩,放高频物件问题不大,前排我一般都调的比较靠后,靠背也有斜度,后排空间还是可以的,坐满三个人可能有点挤,但是纵向距离不错,一般都还有两拳多距离。轿车的后备箱是真的装不了太多东西,平时还好,出去玩就比较难受了。
驾驶感受
5
起步动力完全够用的,已经过了开快车的年纪,一般也是在市区,所以动力对我来说刚好。起步速度不重要,重要的是动力输出均衡,换挡平顺,这个方面给我的感受是比较满意的。如果要超车,深踩油门,起速响应还是很迅速的,但就是发动机声音比较大。整体底盘调教适合家用,不软也不硬。过减速带,桥梁交接这些,也比较干脆,多余的晃动很少。隔音水平还可以吧,胎噪和底盘噪声控制的可接受。方向盘是比较重的,稳定性和安全性不错。
油耗
4
比较省油,表显油耗7.2,平时不开快车,油门给得比较轻,城市路况和快速路2比1,这个数据还是可以接受。
外观
5
雅阁的外观是非常经典了,虽然是个B级车,但是成熟稳重的同时运动元素也不少,尤其是侧面。
车头造型
车头轮廓修长自然,引擎盖曲线合适,进气格栅加上两侧大灯,大气好看。侧面车身修长,还有点低趴,线条自然流畅,有点溜背,再加上轴距大,侧面看显得整个车身有点轿跑风格,运动风格。车尾轮廓饱满厚重,整个车远看比例协调,耐看。做工不是太优秀,接缝啥的倒可以接受,主要就是车身用料和底盘用料,我觉得一般般。
内饰
4
车内整体设计风格就比较传统了,不管是车内的配置,还是配色或者用料,都是。个人觉得还是缺少一些科技感的,整体用料普通,手感虽然不错,但是不是很上档次。
座椅舒适性
前排座椅舒适性其实不错的,不管是坐感,还是对驾驶人的支撑和包裹感,都是偏舒适的。但是后排我感觉就有点硬了,支撑感强,但是久坐就不舒服。
性价比
4
雅阁性价比中上,我买车就图个稳定好开,不后悔买雅阁。
配置
4
智能化配置我觉得是比较欠缺的,主要是不能只是有,还要好用。
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