最满意

最满意：①动力不错，18款的1.5t发动机是高功率版的，180马力，275牛米扭矩，超车不拖泥带水 ②5年来纯高速跑了18000公里以上，去过两次大理，一次丽江，香格里拉，去过广东，福建，往北到过浙江的普陀山，没给一次把我落在半路上，值得信赖的伙计！而且探界者在高速上的操控性很不错，超那些日系中级车，轻轻松松

最不满意

最不满意的地方就是降价真的离谱！我18年买的落地差不多20，后面20可以买顶配版了…保值真的差，不过大环境下，几乎所有车都降价了，心里还舒服点

空间

4

探界者在suv里头，空间算不错得了，坐过crv，老途观，大众最好，探界者次之。（自己加了高配的镀铬条装饰）

后备厢容积

后备箱容量这是suv的优势，比轿车能装不说，主要还可以装轿车所不能装的东西，我把第二排放倒，拉过200L左右的冰箱，轿车是不可能的

驾驶感受

5

探界者在起步阶段有点肉，油门深踩点，动力才会上去，110以内动力绝对不会差，高速110-120显得游刃有余，120再加速就开始听到发动机的轰鸣声了，显得力不从心了，小排量还是小排量

方向盘轻重

方向盘较重，有时单手搓轮都难，胎压低的时候更明显

起步/加速动力

起步较肉，油门深踩，动力强劲有力，120以内不用担心动力问题，我是个急性子，红绿灯路口，我基本都是一脚油门到底，推背感还是可以

跑高速

我频繁出差，坐了无数的网约车，几乎所有中级车都坐过，探界者的悬挂真的是非常不错，有韧劲但不硬，尤其过高速路的接缝处，不跳跃也不像很多日系车，直接下沉，软绵绵的感觉

油耗

5

高速油耗

探界者高速很省油，之前我用小熊油耗记录了一年多，差不多高速是4毛多一点点，市区8毛，最近记录了下，高速油耗得5毛上去了，一个是油价上涨，另外估计车也老了

外观

5

外观这个仁者见仁智者见智了，个人觉得前脸一般，pp性感哈哈，新款的更好看

车身做工

车漆很厚，符合美系的特点，前保险杠被我老婆剐蹭好几次，都只是划伤，没有露底漆

内饰

3

中控室很多人吐槽，中控台是硬塑料，很廉价的既视感，

空调效果

空调很好，我使用频率非常高，就算冬季高速我依然开着，习惯了，不然空气闷，用了5年制冷效果依然很好

性价比

4

探界者在这个级别里，要动力有动力，要空间有空间，操控性好，唯一比别人差的就是牌子的认可度

配置

4

①carplay很好用，车机用了这么多年也不卡，虽然过了这么多年，还是没有落后很多 ②原厂玛吉斯轮胎，简直是噪音污染，忍了五年，前段时间趁着618把四个轮子都换了固特异御乘2代，不止是安静了，底盘感觉更有质感，厚实 ③原厂蜡烛灯，很昏暗