【老款车型车主】新款传祺M8大师系列——国产7座急先锋

传祺M8 2024款大师系列 400T 至尊版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

西子三千个

传祺M8 2024款大师系列 400T 至尊版认证

2023-07-20 首次发表

暂无

行驶里程
24.98万

参考价格
2023-07

探店时间
杭州

探店地点

新车好评

我是传祺ge3的车主，也很关注传祺的车子。 1.新款传祺M8大师系列在7座SUV里，价格可以说非常亲民。 2.新款传祺M8大师系列后排空间的表现也挺好，第二排配备独立座椅，各种座椅舒适性配置齐全，可以让消费者得到舒适的驾乘体验。 3.配备了后风窗安全气囊，可以充分保障第三排乘客的安全。 4.配备了传祺独家的影子车手系统，可以调节油门灵敏度、方向盘角度、油门开度等使车子可以更好配合驾驶员。 5.新款传祺M8大师系列配置豪华，不亚于新能源车型。 6.M8家族保值率高，三年保值率在80%。

新车槽点

1.第三排的空间表现，其实在这个级别里，不算最优秀。 2.比起宗师版少了彩电，不过价格在这，可以理解。 3.没有混动版本，不能上绿牌。

空间

5

空间的升级我认为是这次升级中最重要的，为家庭用户提供更为宽敞的乘坐体验。由于超长的轴距，全新传祺M8大师版拥有更大的空间。二排的座椅也进行了升级，座椅表面采用特殊的纹理，具备通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）功能，每个座椅都配备了扶手控制屏，乘客可以根据自己的需求进行调节。二排还配备了阅读灯以及新增了2个电源接口，如果你有办公的需求也是可以满足的。第三排座椅可灵活调节前后和靠背角度，让成年乘客也能享受充足的乘坐空间。此外，若需要更大的后备厢容积，只需将第三排座椅完全翻折，即可获得1586L超大容积的后备厢。

驾驶感受

3

在动力性能上，新款传祺M8“大师版”搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配合8速自动变速箱，提供了强劲而平顺的驾驶体验。同时，车型采用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，兼顾了驾驶稳定性和乘坐舒适性。传祺M8大师系列在动力系统方面，也采用了与传祺M8宗师系列（燃油版本）完全相同的动力总成，其发动机的最大输出功率为252Ps，峰值扭矩为400N·m，数据表现和给消费者的驾乘体验也都不错。

油耗

3

动力系统既然一样，那么传祺M8大师系列的燃油经济性自然也会与燃油版本的传祺M8宗师系列完全相同，在WLTC标准工况百公里综合油耗8.95L（官方数据），普通消费者也能够接受。

外观

4

新款传祺M8大师系列前脸可以看到，它采用的是八条V字型的饰条组成的这个前脸。那它是区别于M8宗师版的一个直瀑式的格栅和E9的横向格栅，辨识度很高。新款传祺M8大师系列的尺寸跟M8宗师版和E9基本上保持一致的，5米2的车长和3070毫米长的轴距是完全不变的，并没有缩水，可以给他带来一个非常宽敞的车内空间。

内饰

4

来到车内，座舱方面的设计和用料就不多说了，跟之前的宗师版一样的精致，保留了原有水准，没有缩水。平整时尚的中控台上大尺寸仪表盘和中控屏，让消费者感受到科技气息。这款车采用了较多高档的皮质材料，再加上金属材质的合理使用，展现出不错的尊贵豪华气息。而且传祺M8大师系列使用了精致的水晶档把，虽然这一设计与传祺M8宗师系列的设计（旋钮式换挡机构）不同，可是看起来魅力更强。7座的座椅布局，可以根据需求进行灵活的调整，满足家庭出行的各种需求。2024款传祺M8大师的内饰同样也做了一定的改动，内部以平直线条为主，并将提供月下紫禁和罗马假日两种内饰风格，挡把也是全新的造型，整体比现款更时尚。其中，14.6英寸中控屏与换挡面板、中央扶手连成了一个整体，进一步满足了当下用户对科技感的追求。中控屏内置的是ADiGO车机系统，搭载了8155芯片，交互流畅，且娱乐功能丰富。同时，新车还支持L2级辅助驾驶功能，具备AR导航、540°高清全景影像等功能，符合主流消费者对智能化的需求。

价格政策

4

2024款传祺M8大师正式上市，新车共推出两款配置，售价区间为22.98~24.98万元。与现款的大师系列相比，其入门门槛同比降低了1万元。据销售透露，购买还有1万左右的综合优惠，当然地区之间还是有差异。价格在7座SUV中，肯定是最划算的了。

配置

5

新款传祺M8“大师版”更是达到了顶尖水准。配备了丰富的智能科技，如智能驾驶辅助系统、车载互联系统、无钥匙进入和启动等，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。同时，高级的音响系统、空气悬挂、全景天窗等配置，使得驾驶体验进一步提升，让旅途更加舒适愉悦。新车的座椅也有一定的变化，其二排配备了全新的座椅，并在上面加入了特殊的纹理，除了有更好的包裹与承托性之外，还拥有通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）等功能，用户的乘坐体验可以得到不错的提升。传祺M8 2024款大师系列 390T 尊贵版：基础功能完善，缺乏L2级辅助驾驶‍。指导价格22.98万元，提供主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、胎压显示、道路救援呼叫、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、自动头灯、14.6英寸中控屏、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、手机APP远程功能、真皮方向盘等配置。没有L2级辅助驾驶，缺乏主动安全配置，不过基础配置足够完善，性价比较高。传祺M8 2024款大师系列390T 至尊版：辅助驾驶功能完善，价格略高‍。指导价格24.98万元，加入了L2级辅助驾驶，并增加了后风挡安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、全速自适应巡航、AR实景导航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、大灯高度可调、外后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热与通风、加热/制冷杯架、车内香氛装置等配置。和入门版车型价格相差两万，但配置也增加不少，主要集中在主动安全以及舒享体验上，预算充足的车友们，可以考虑直接入手高配。