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ax3vomeip7j: 代步小达人-东风纳米EX1
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代步小达人-东风纳米EX1

东风纳米EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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东风纳米EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型

2023-07-21 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.0kWh
    夏季电耗
  • 330公里
    夏季续航
  • 270公里
    冬季续航
  • 5.77万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

对于代步车来说,现在在各个地方的普及率大大提升,它跟汽车比起来即有环保的作用还能省钱,接下来我从几个方面着手来说一下东风纳米EX1这款代步车。因为是代步车,所以没有发动机会感觉整个车内变得安静下来了,让内部环境显得更加舒适。它的空间很大,可以承载4到5个人,对于一家人的出行完全是没有问题的。

最不满意

智能化这方面,我觉得唯一缺点是显示屏的语音助手并只能识别它领域范围之内的语言,对于一些简单句和复合句它并不能做到像手机一样智能,所以这方面有待改进。

空间
5

前后排距离都适中,可以有更好的空间,能容下4到5个人,适合一家人一起出行旅游之类的。

驾驶感受
5

它是雷诺-日产-三菱旗下的CMFA平台打造,又是专业的调校,很好开在驾驶感受这一方面略胜一筹。毕竟它是用电机直驱的,比如红绿灯起步或加速时响应会更快更平稳。

起步/加速动力

起步,倒档,滑坡,不同驾驶的模式都很不错

续航
5

它的续航200公里左右,充一次电也很便宜在公共充电档充电一公里的成本也就1毛钱左右,所以如果自有充电桩那就只有几分钱了。在空调这方面也不用担心耗电太快,并且空调的舒适感很强不会有太热或太冷现象。用车成本低所以也不需这样那样的节油减耗降成本,完全没有了用车压力,真是挺省心的。

外观
5

有精致的外观,四轮驱动,顶部采用运动风,很时尚感,质量也很不错。整体来说都很不错,很舒适的感觉,侧面看起也不普通,不单调。

内饰
5

内饰设计比较简洁,双拼的配色带给人一种清爽的既视感,纳米Ex1pro还会提供黑的深色内饰供消费者选择,悬浮设计的7英寸仪表盘显示信息比较丰富,但即便是顶配车型也没有装备多功能方向盘。

性价比
5

性价比整体还是挺喜欢这辆车的,平时上下班都可以,确实比之前的生活质量也提高不少。这款车子五门四座,超大空间,底盘还高,快慢双充,双安全气囊我觉得已经很不错了。

智能化
5

在智能化这方面,我觉得唯一缺点是显示屏的语音助手并只能识别它领域范围之内的语言,对于一些简单句和复合句它并不能做到像手机一样智能,所以这方面有待改进。

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