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恨天无涯: 开了三个月的混动皓极驾驶质感真不错
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开了三个月的混动皓极驾驶质感真不错

皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

恨天无涯

皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

2023-07-23 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 13.69万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

首先混动的驾驶体验真的好,省油倒是其次的,起步都是电机发力,起步的感觉接近电车,还有一个就是整个驾驶速度区间动力衔接丝滑,没有所谓的切档顿挫。

最不满意

车型配置再合理点,比如那个女王副驾用处不大,可以砍掉换成座椅通风,还有这车的机盖真的很重,死沉死沉的!我是没抬过这么重的机盖,要是能配置个液压支撑杆就好了,女司机加玻璃水不一定能抬起来。最重要的是后备箱下层空间应该设置紧凑点,最好能放上备胎,别拿大多数混动车不配备胎来解释,紧凑点还是能放下的,实在不行可以外挂在后备箱底盘上,配的自补液对突发状况很局限,希望改款时考虑一下

空间
5

☆ 空间设计亮点

皓极的空间绝对的,特别是后排空间巨大,后期座椅角度也大而且可调角度,我甚至觉得后排比前排舒服,中间的扶手箱也很大,里面还设置了空调出风口,长途时里面放上几瓶饮料甚好,档把前面放手机的地方还带无线充电,左膝盖处还有一个小收纳盒

后备厢容积

后备箱虽然下层空间放置了电池包,但是这空间绝对够用了,下层还有两个储物格也能放上不少零碎的东西

驾驶感受
5

起步/加速动力

因为有了电机加持,起步特别轻快,而且上车通电就能安静的起步,不像传统油车上车先启动发动机

跑高速

跑长途高速真的很稳,开启自动领航省了不少精力,现在反而喜欢长途驾驶了

油耗
5

混动油耗还是很稳的,我随便怎么开基本保持6个油左右,当然我动能回收设置的智能ecu

外观
5

车身做工

这个价格下整体做工蛮好了,抛开价格谈做工没啥意义了

内饰
5

内饰我选的蓝白内饰,实际也不是白,有点黄白,内饰拼接色挺好看,当然颜色喜好纯看个人

性价比
5

在这个价位上混动性价比真的很不错了,比它贵的混动也试驾过,但是配的三缸混动机头有点不能接受

配置
4

App远程控制

东风风神APP怎么描述呢...又卡又顿,像诺基亚时代app,远程控制那个延迟啊,估计传统的汽车制造商不擅长这块,希望尽快改善app使用体验

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