最满意

最满意的是颜值吧，买车之前老婆说想换辆suv，我就直接看了荣放，其他品牌没看，因为个人比较喜欢丰田这个品牌，加上之前一直驾驶混动亚洲龙，对于丰田混动还是相当满意，所以直奔荣放，首先是被荣放霸气的外观吸引，确实很帅！整体造型很和谐，前脸有点硬派越野的感觉，两边的日间行车灯很犀利，熏黑的轮毂和黑车顶让整车显得运动感十足，全景大天窗也是提升了不少档次，后尾门上的双擎标志和丰田独有的e-four四驱标志拿捏到位，这款车真是非常耐看！

最不满意

最不满意的地方，我一定要吐槽一下，就是发动机介入以后油门踏板有微微震动感，非常不爽，完全没有亚洲龙混动的那种丝滑感，这种震动感，我不知道是来自发动机还是胎噪，反正很明显能感觉出来，开时间长了脚都会麻，从4s提车出来回家的路上就感觉出来了，这种驾驶感非常不舒服，我不知道是通病还是哪里有毛病，等我抽空去4s检查一下，如果是通病，那真是挺后悔买这车的，这种震感太不爽了，之前开过很多车，从来没有哪一款车有这种感觉！有相同感受的朋友可以探讨一下

空间

3

整体空间一般，尤其是后排空间有点小，我一米八多点的身高，驾驶位调到合适坐姿后，我再到后排坐，腿部空间有点局促，不过头部空间还是可以的，不压抑，老婆孩子坐后面还是挺宽松的，后备箱空间是很大，载物能力很强，不过我是希望能牺牲一下后备箱空间，让后排空间变大一些，毕竟这车不是用来拉货的，偶尔出去玩玩也拉不了多少东西，当然这个看个人需求了。

☆ 空间设计亮点

主副驾驶各有一个储物空间，还是挺人性化的，可以放手机雨伞钥匙之类的，中央扶手处有两个水杯架也挺方便，后来座椅也有水杯架可以放倒，方便后排乘客使用，很贴心。

驾驶感受

3

驾驶感受之前我说了，就是发动机介入以后油门踏板震动感让人很不爽，再就是发动机噪音有点大，起步还是挺快的，毕竟是双擎四驱，动力没有想象中那么好，自吸肯定是不如涡轮来的激情，不过家用也足够了。

油耗

5

目前行驶了700多公里，油耗5个左右，对于2.5排量的suv来说这个油耗还是可以的，当然如果单纯只为了省钱，那还是选燃油版，双擎贵出这好几万，你得多少年才能省出来，我选择双擎是为了动力，毕竟2.0可能有点肉。

外观

5

外观很帅，完全长在我的审美上，白色要加两千，其实那个灰色也很漂亮

内饰

3

内饰中规中矩吧，没大有异味，座椅很软很舒服，全液晶仪表和多媒体还是挺不错的，空调非常凉爽

性价比

4

性价比我觉得还可以，毕竟现在优惠力度挺大的，我这款落地22.18左右，送了四次保养，玻璃贴膜，好有航空软包和后备箱垫，我看之前买这款落地都得二十五六吧，不过送的贴膜有套路，4s和一个叫易安友贴膜的合作，送的膜是绿色的很老气，去了他们都得忽悠你让你加钱贴什么陶瓷膜，要不是送的膜是绿色，我是绝对不会加钱换，最后无奈加了一千块钱换了一套好点的，其实有点后悔，出去找个贴膜店，五六百就能贴套很不错的

配置

4

配置挺全，该有的都有，其实用处不太大，最主要还是车好才行，像如这个360很鸡肋，像素真是太低了，并线辅助如果不经常跑高速，其实用不大着，车机系统语音唤醒功能还是挺方便的，开个导航开个空调啥的，都可以语音下达指令，挺方便