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动力不错，颜值YYDS
AION S Plus 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
2023-07-26 首次发表
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2000km行驶里程
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10.0kWh夏季电耗
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400公里夏季续航
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420公里冬季续航
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14.18万裸车购买价
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2023-07购买时间
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上海购买地点
最满意
在实际的驾驶中，新车整体感受更加偏向于舒适性，脚轻轻踩下电门，动力输出反应很快，起步很顺畅有线性。新车还提供四种驾驶模式，分别是标准模式、运动模式，单踏板模式，以及经济模式。同样配备了能量回收系统，这个系统在中控屏可手动开启，提供了丰富的选项满足不同的使用习惯，它的能量回收系统强度分别有"关、高、中、低"四级可选，在单踏板模式下不可改变能量回收等级，系统默认为高等级回收，其余驾驶模式均可随意进行调节。实测综合路况下的百公里电耗为13.3kWh，就算高速路况下的电耗也不过16kWh，能耗控制的不错，如果你有个家用充电桩，那么按照每度电6毛钱的价格来计，跑100公里此车的用车成本才8块。这不就和不花钱一样嘛～
最不满意
隔音不太好，尤其下雨天，太吵了，还有个问题，好像埃安车型都普遍存在的问题，就是车速表比实际要大三四码，打电话问售后说是为了安全
空间
5
空间方面还是不错的，虽然是A+级，但是有B级的体验
驾驶感受
5
他的换挡用旋钮 式，这是它的家族式的设计，应该是空档倒档，摄像头的清晰度还行还可以，正好 路面比较颠簸。它这是一个18寸的轮穀，后面是非独立悬挂，方向是比较轻的。
续航
5
新车）剩余续航441km。我（老车）现在表显续航还剩437km。现在这么看老车基本上能轻松达到新车的九折以上。续航显示还剩116km。
外观
5
外观方面高端大气上档次，前脸采用了封闭式格栅和折线形头灯设计，下部大面积的黑色格栅具有可闭合功能，视觉效果也更加夸张
内饰
5
内饰采用黑灰色双色拼接的主色调，并搭配银色饰条进行装饰，贯穿式的空调出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度。中控台采用14.6英寸悬浮式中控屏，其内部 UI 设计颇具现代感，系统支持卫星导航、 CarLife 手机互联、语音识别控制、车联网及 OTA 升级功能。空调、座椅控制等功能则被安排在屏幕下方。
性价比
5
整体来看，广汽埃安 AIONS Plus 无论颜值还是性能都是很能"打"的，再加上不到14万元的起售价，尽管这个价位有着许多竞争对手，但是，对于考虑纯电动车的消费者来说，还是一个性价比不错的选择。
智能化
5
车机功能还是挺全面的，流畅度也可以，还可以在车上k歌，看电影
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