瑞虎7plus：10w~13w家用车中的“一股清流”

瑞虎7 PLUS 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型购车经销商：遵义龙腾奇瑞汽车4S店来自：汽车之家Android版

浩浩不荡荡2023

瑞虎7 PLUS 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型认证

2023-07-26 首次发表

2420km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
11.39万

裸车购买价
2023-04

购买时间
遵义

购买地点

最满意

车子外观：虽然只有4.5米的车身，整体比较大气，车漆颜色虽然是量子灰，但在阳光的照射下会呈现淡淡的紫色，侧身望去有种紫气东来的贵气。内部空间：真的很大，三个1.8米左右的中年人坐后排居然一点不觉得挤，后备箱空间只要不天天拉货，家用绰绰有余，高景观大型婴儿车和老人家的轮椅都能轻松放进去。内饰方面：看过实车后发现，红色内饰是那种看上去很低调奢华的酒红色，不是很多视频、图片中呈现出的土不拉叽的艳红，比起黑色内饰要好太多太多，这车看过实车后真的不建议选黑色内饰，否则整个氛围会显得很灰暗。动力方面：作为国产车企里唯一有点自主核心技术的油车车企，奇瑞的发动机真的很厉害，上高速提速快，超车轻松，而且确实很省油，高速平均每百公里7.3个油，最低开到5.6个油，国省道平均6.5到7.2之间，底盘质感很不错，高速行驶稳得一批，时速130以下完全不会觉得飘。

最不满意

车头使用了红色线条，使得整个正面颜值有点拉垮，真的好土气，如果非要给车头配色，用银白色线条搭配一定会好很多，这是外观一大败笔！

空间

5

空间真的很大，虽然只有2.6米多的轴距，但乘坐很宽松，家用车家用车，那就是一家人用的车，不是两口子专用车，那种后排坐两个人都显得挤的车，真不适合家用。

驾驶感受

5

奇瑞的发动机真不是吹的，动力确实很强，提速快，跑高速嘎嘎滴，底盘在这个价位级别真的很稳，转弯方面，车速快了转稍微较急的弯确实有点侧倾，必须得把车速降到40码以下，但个人觉得这是正常安全范围，不是什么缺陷，另外，这车带有双层夹胶玻璃，如果不是急速加速暴力驾驶的话，80码以下静音效果还不错，有人动不动就说这车胎噪大，啥车车速超过100码胎噪不大，而且还是SUV，一台十二三W的车，要给你跑出四五十万的胎噪效果吗！

油耗

5

油耗方面，刚开始买来APP上显示百公里油耗10.8个，提车后的前两天用来在地下车库练习倒车入库和侧方停车，差不多当教练车用，突然就升至百公里耗油11.3个。后来大多数在市区用，平均时速30到45的情况下表显是8.4个油左右，堵车的时候（平均时速10到20公里）表显百公里油耗8.8到9.2个，最高时没有超过10个油，跑国省道和高速就比较省了，平均7.2个油的样子，目前最低的时候5.6个油，前段时间跑了两趟高速长途，APP油耗显示降到了9.7。

外观

4

外观这个样子，挺大气的，车漆是量子灰，总感觉跟其他车灰色漆不太一样，在阳光下会呈现淡淡的紫色，特别神奇，就是车头那根红线不喜欢，感觉土土的、丑丑的~拉低了整体颜值，但同事们都觉得影响不大，整体挺好看的

内饰

5

内饰是红色，看过实车后，说实话真的很好看，千万别听网上说什么看到红色内饰就劝退了之类的话，他们都没看过实车，张口就来。看过实车的人很少有人说不好看嘞，因为这种红根本不是视频或图片上呈现出的充满乡土气息的艳红，而是那种端庄且不张扬的酒红色。这车从外观上看，像是瑞虎9的缩小版，堪称“瑞虎9mini”，从内饰布局上看，除了座椅和档把，可谓跟瑞虎8pro一模一样，而且这台车座椅更加柔软舒适，填充物很厚实。

性价比

5

性价比已经很高了，一台十二三万的车，L2级别以上辅助驾驶，带360、车侧预警、并线辅助、后视镜加热、锁车自动折叠，远程操控，多个安全气馕、抬头显示、行车记录仪以及终身质保这些等等，车身是防锈的镀锌钢板，底盘作了大面积的防锈喷涂，提车时让销售送我点什么，销售说这车啥都有了，他们都不知道送啥了，一时间竟然无言以对。之前一直关注十六七万的某热门混动车，但一看是筷子悬架，再省油也不敢下手了，虽然不知道筷子悬架究竟是什么高科技工艺，但最起码就个人而言，行驶五年之后真不怎么敢开上高速，虽然现在油价波动频繁，但至少国产家用车造车工艺已经成熟，安全性比较高，15W以内完全够用，和加几万块买台电车或混动车相比，总体开销并不大。大清朝已经灭亡这么多年了，还有人动不动就说国产车品控差、小毛病多，车子这种东西，一分钱一分货，同样价位的国产车和合资车相比，你去验验哪个品控好，看看现在好多十二三万的合资车，连安全气馕都配不齐，智能系统方面最多就给你配个晚上啥都看不清的倒车影像，降价两三万还觉得优惠力度大了，是啊~真香。

配置

5

配置方面已经说过了，很丰富、很良心，这里要提一下车机，现在一直没搞懂这台车是什么车机，芯片是什么芯片，反正挺好用的，跑了2000公里一直用的是车机导航，从来没有卡顿黑屏，语音系统响应很灵敏，不知道是不是跟虎8pro用的地平线征程同款芯片，反正目前来看还挺好用，至于听歌我都是插U盘听了，因为现在所有的听歌软件都要充会员才能听，8G的U盘就够了，最好不要超过16G，U盘容量太大了车机会不识别。总的来说，除了油车发动机外，奇瑞的刹车系统技术也处于国内领先位置，成功申请了很多专利，底盘制造在国产车企中也走在前列。今后我们的国产车制造，能不能更多地聚焦在安全配置上，比如除了破窗锤外，座椅周边能不能配置救生衣、灭火器之类逃生用品，车辆落水了怎么让车内人的尽快逃生，或者说怎么能让车子浮上来还能在水中平衡行走，车子遇到桥梁坍塌、坠下悬崖等事故，如何从高空平稳降落到地面（目前来看实现这些想法很遥远，但凡下定决心朝这个方向做，一切皆有可能！）等等，而不是把精力花在影音系统、智能坐舱等这些一辈了也用不了几回的研究上。