红旗HS3 年轻车主的福音

红旗HS3 2023款 2.0T 两驱可为版探店经销商：吉林长春神州红旗来自：汽车之家Android版

旗享自然

红旗HS3 2023款 2.0T 两驱可为版认证

2023-07-27 首次发表

暂无

行驶里程
17.28万

参考价格
2023-07

探店时间
长春

探店地点

新车好评

小尺寸的SUV现在很受到大家的青睐，毕竟现在路面上的车太多了，有时候狭窄的道路会车经常发生剐蹭事件，但是很多人又想要储物空间大的，这时候红旗HS3就体现出它的优势，颜值与实力并存，不仅可以胜任狭窄道路，也可以有足够的储物空间。

新车槽点

整体来说，这款车从外观设计，再到内饰的用料都让我很满意，就是无线充电的位置感觉太大，而且里面形成了夹角，在平时清理灰尘时就需要注意，而且空间太小，不方便打理，有一些遗憾。

空间

5

乘坐空间相对于大型SUV还是有一些差距，但是不会觉得压抑也不会感觉伸展不开，我身高180，脚踩油门弯曲的角度刚刚好，伸展空间也很充足，并且腿部左右两侧空间也很充裕，副驾驶的空间相比较主驾驶我感觉更舒服，因为没有制动踏板，所以腿部可以伸展的更大，头顶空间因为有天窗的加持，一点也不会觉得压抑。最让我惊讶的是后排，因为一开始认为车身尺寸小了，后排乘坐空间也会小，但是后排的腿部空间却很充沛，坐在车里很舒服，后备箱的储物空间很大，抽拉式的遮挡板，拿取东西很方便，如果要是装一些大件物品，可以把后排座椅放倒，并且放倒后的角度正好，虽然没有接近直线，但是有一点角度，感觉除了搬东西，还可以在车里午休，也很舒服。

驾驶感受

5

这款车的驾驶操控性很好，起步时的动力输出很强劲，并且在加速换挡过程中提速很快，顿挫感也不是很明显，让我很享受这种推背感，并且在过弯转向时方向盘的操控性很流畅，驾驶感受很轻盈，而且方向盘握起来的手感很舒服，很柔软不会手滑。红旗HS3采用的悬挂设计，在经过坑洼路段时车内也不会感觉到明显的颠簸，有很好的乘坐体验。

油耗

5

试驾一圈下来，油耗大概在11.4左右，油耗我还是挺满意的，因为试驾前半程是遇到了堵车的路况，走走停停也是很费油的，后半段基本都是匀速行驶，对于这么重的车，开出这样的油耗，我还是可以接受的。

外观

5

红旗HS3虽然尺寸不大，但是气场完全不输给它的前辈们，这款车的前脸车灯造型设计很有意思，感觉就像一双翅膀，而且车灯中间带有镀铬装饰条的延伸，让整体造型显得更加年轻时尚，中网上的红旗标志延伸至机盖上方，中轴对称的风格很有中式美学，仔细看大灯里面你会发现有点阵式的光源，点亮之后仪式感直接拉满，绝对是回头率超高的一款车。尾部虽然看着小巧，但是储物空间绝对让你感受到红旗HS3的“大”有可为，绝对能够满足你的日常出行，帮你装下生活，让你放肆驰骋，再加上贯穿式的尾灯，让车尾显得气场很强，悬浮式的车顶，开在路上回头率超高。而且尾灯在白天看会有熏黑的感觉，很有气场，夜晚点亮之后也很有仪式感。

内饰

4

坐进车内，映入眼帘的就是中控的大屏，科技感满满，而且液晶仪表上方没有遮挡，感觉很新颖，也让整体内饰更加简洁大方，内饰的触感也很好，大部分材质采用皮质，摸起来手感很好，而且不会留下指纹，也很好打理，多功能的方向盘很实用，可以查看车辆信息，车内调节后视镜角度的按键也很灵敏，操作起来很方便，并且车内的实体按键很少，很符合当下年轻人的使用习惯，一体式的座椅包裹性很好，在驾驶中很舒适，而且座椅的软硬适中，让你可以更专心享受驾驶带来的速度与激情。车门内侧靠近车窗按键的位置还有氛围灯，虽然只是一小段，但是却没有违和感，反而提升了车内整体的年轻气质。