最满意

动力顺滑，滤震舒适，油耗经济，保有量大。

最不满意

倒车影像模糊，隔音一般，方向盘有些重，车机不好看

空间

4

后备箱还行，前排还行，后排一般，比325li长，后排却小，奇怪. 我怀疑是前排的y字型设计，占用了太多纵向的空间，听说这个设计当年还得奖了，但是我感觉并不是很好看。

驾驶感受

5

动力响应快但不推背，速度线性提升，零百加速8.5秒，动力基本够用。底盘略带韧性，路感一般，方向盘偏重，单手操作有点累，刹车有点软，后段不完美，车子隔音有待提升。

购车经历

因为合伙公司已经有两台五系，2016年的525Li和2019年的530Le，公司接待客户用，这俩五系生意上比较主流，也有点面子，但是这两款车都出过几次小毛病，没少去4s做客，耽误事儿。 今年准备添一款纯家用车，性能稳定是第一考虑。主流B级或者二线C级轿车，像周末家人出去玩时候开开。主要看了这几款，s90，ES200.300h,325Li，凯美瑞双擎，凯美瑞2.0和2.5纯油的直接pass，因为动力延迟明显。 S90智远本来是首选，试驾4次，响应快，动力好，空间大，用料好，几乎无异味，各方面满意，稍微担心车身过大，但试驾时遇到车机黑屏，仪表发动机有黄灯，心里犯嘀咕，只能忍痛割爱。 ES200试驾3次，300h2次，外观惊艳，内饰细腻但设计有点土，老气，200动力响应快但肉平顺，加油无力，速度是慢慢上来，加速响声大，提速慢，销售说是声浪，无语了，又不是跑车；300h动力还可以，但落地卓越43，臻享45，感觉不值，一年就跑几千公里，想想更不值，pass，略带遗憾。 宝马325Li，内饰ok，味道大，动力响应快且好，底盘整，路感过于清晰，压个小石子都知道，不喜欢这样的感觉，我喜欢稍微模糊点的。转弯有侧倾，速度还并不高时。刹车有点头现象。后排空间比凯美瑞好。最不满意，没有自适应巡航高速不得劲，缺芯片不能选装，pass! 凯美瑞：内饰设计土，用料看着粗糙，新车异味大。2.0直接pass，2.5试驾一次，正常模式，动力响应慢，pass。双擎试驾3次，起步快，动力响应挺快但不澎湃，底盘比以前丰田多了点韧性，路感稍微模糊。豪华版配置够用，没座椅通风有点小遗憾，不想折腾加装。

油耗

5

首先油耗表很准，不是快乐表。我自己通过地图 路径和油耗计算对比仪表得出结论。 看季节，用不着空调的时候，综合4.8，用空调要多1个。这个车并不是开越慢越省油，最省油的是快速路，国道，市区高架路况，速度60-100码。单程最低3.3 高速上电池感觉派不上用场，发动机一直不停歇，高速135码巡航综合油耗5.7，如果不需要空调的时候估计也得5个出头。

外观

4

初看这个大嘴感觉好丑，看久了感觉耐看了。。。 低角度拍车头很有气势

内饰

3

导航还行吧，基本可以摆脱手机导航，语音控制还行

☆ 车载导航

导航规划合理，定位挺准确，但偶尔也会有偏航的情况

内饰用料

内饰用料粗糙，不高档，颜色都太黑略显压抑

空调效果

空调有点毒，制冷效果很快，很好，经常开26-27度即可

座椅舒适性

座椅软硬适中，包裹适中，支撑ok

第二排舒适性

后排舒适性不错，减震很舒适，家人满意

PM2.5过滤效果

中控很容易沾灰，不好打理

性价比

4

当时买车时候优惠一般，后来加大优惠了，现在买的你们偷着乐吧

配置

4

自适应巡航非常的好用，在高速上能够解放双脚，减少驾驶疲劳度。语音交互系统有待提高，车机流畅度一般， Hud我很少看，但比没有强, 主动刹车触发过一次,刹车提醒触发过三次, 倒车影像对不起人。 没有座椅加热通风，没有座椅记忆。