【竞品车主看新车】新时代下的君威你会为它买单么？

君威 2024款 28T 纵享版探店经销商：哈尔滨安吉融展别克4S店来自：汽车之家Android版

吃胖的橘猫

君威 2024款 28T 纵享版认证

2023-07-31 首次发表

暂无

行驶里程
17.58万

参考价格
2023-07

探店时间
哈尔滨

探店地点

新车好评

最近考虑增购家庭第二台车，主要是给媳妇用，方便她上下班、回娘家啥的。新能源不考虑，主要是只有一个车位，我的三系要用，想装充电桩就得再买一个，得好几万块钱，划不来。燃油车里面就看好新君威、雅阁、速腾这几台车，正好别克4s店距离最近，率先盘一盘新君威。好评 1：同级别的大众是双离合变速箱，日系车是CVT变速箱，这俩玩意的可靠性和耐久性都不如AT变速箱，只是成本更低，车企们能够省钱。与之相比，通用就非常实在了，十几万的价格，直接给到了2.0T发动机，还没有高低功率之分，匹配的9AT变速箱，比我的三系还要多1个档位。 2：媳妇试驾说挺好开的，方向盘很轻盈，转动够线性。油门响应很灵敏，轻踩和重踩都能够带来截然不同的加速反馈，开起来就很得心应手。我在后座感觉舒适性也不错，空间挺大的，坐着不压抑，后排座椅中间的凸起比三系低很多，坐中间更好放脚，上下车也更轻松一些。

新车槽点

槽点 1：虽然说是新君威，但内饰真就照搬现款，指针式仪表盘+小尺寸中控屏的布局结构，有些落伍于时代了，如果能换成别克最新的曲面大屏，消费者可能更愿意买单。 2：轮毂真心不好看，不管低配还是高配都一样，造型简单，轮毂也小，就不能设计一套好看点的吗？能让外观造型出色不少！ 3：配置落伍，我试驾的是28T版本，目前看是顶配，后续会不会有新车型加入我就不敢确定了。没有360全景影像我忍了，因为我的三系也没有，但连前雷达都不配，这就有点匪夷所思了吧，好歹也是台B级车...！

空间

4

4913mm的车身长度，比大部分SUV和轿车都要长一点，内部空间当然是很充裕的，我自己身高176cm，试驾过程中双腿很放松，头顶距离车顶也有比较大空间，不会觉得压抑。媳妇162cm，试驾时把座椅调的比较靠前，这样后排空间都媲美C级车了，我还能翘二郎腿呢。

驾驶感受

3

2.0T好像是237匹马力，最关键的是没有高低功率之分，比大众和宝马实在多了，匹配9AT变速箱，在同级别也是比较少有的。正常开起来，虽然不能用秒天秒地秒空气来形容，但正常家用妥妥的没问题！起步是很轻快灵敏的那种，超车也很有劲，嗖一下就过去了，一切行云流水。底盘是美系车的强项，就是挺有厚重感，过减速带并不会很跳。相比较三系来说，减震和隔音效果就一般般了，不过这也正常，毕竟一分钱一分货。

油耗

2

试驾的新车才开了不到1000公里，表显油耗10个+，主要是试驾车嘛，大家油门都踩得狠，实际家用油耗肯定没这么高，尤其媳妇女司机开车又更温柔点，我估计能稳定在9个左右。

外观

3

外观变化主要集中在前脸，前格栅整合成一块大尺寸梯形中网，飞翼装饰没了，取而代之的是镀铬饰条，看起来气势十足。侧面看着和老款如出一辙，双腰线的设计凸显层次立体感，就是这个轮毂造型太普通了点，尺寸也小，给侧颜拖了后腿。车尾也基本无变化，如果硬要挑一点，那就是换成了别克的新log，好在尾灯造型还是很美观漂亮的，就算放在2023年看也依旧很有辨识度。

内饰

3

座舱采用环抱式的设计理念，做工用料还可以，该硬的地方硬该软的地方软，再加上镀铬装饰条和钢琴烤漆面板的点缀，挺有豪华高级韵味。内饰一共有两种颜色可以选择，一是纯黑，二是棕黑，我和媳妇都觉得选黑色的好，比较好打理！座椅的包裹性和支撑性很出色，坐感还不错，唯独就是主驾座椅不带腿托，稍微短了一丢丢。后排的话，出风口、水杯架、USB接口都有，基本不缺啥。