【竞品车主看新车】国产高端派捷途X70PRO到底有何不同
捷途X70 PRO 2023款 1.6T DCT悦享PRO 5座
2023-08-06 首次发表
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暂无行驶里程
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12.29万参考价格
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2023-08探店时间
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哈尔滨探店地点
新车好评
堂弟今年25岁,说身边不少同学都买车了,也想搞一台,这样过年回家就不用搭车了,也更好找对象。他身上有近10万块存款,打算拿7万按揭买车,目前看好新上市的捷途X70 PRO,因为有奇瑞品质背书,外观造型美观大气,动力系统也挺强劲,叫我帮忙把把关。 我不是啥汽车专家,陪着去看了一下,感觉捷途X70 PRO这车确实可以,物超所值吧! 1:站在我的角度来看,捷途X70 PRO最大的优点就是车大价低,指导价10.29~16.29万元,自动挡最低配才11万块钱左右,能买到中型SUV,性价比毋庸置疑。记得前几年自主品牌还没怎么起来的时候,一个小小的A0级轿车大众POLO都要卖到11万多,销量还非常好,真的堪比杀猪刀。另外说句题外话,咱们真应该感谢这些自主品牌把车价打下来了,要不然一台桑塔纳还得卖20多万呢。 2:感觉动力很强,我们试驾的是1.6T动力版本,油门响应够灵敏,起步多踩一点很快就把速度提起来了,行驶起来也非常轻快,在路上超车都游刃有余。与之相比,我的2.0L荣放就挺肉的,中途加速总是先听到发动机轰鸣声,过一下才能感觉到加速反应。堂弟对于捷途X70 PRO的评价就很简单了,就是简单好开,一路D档走天下,不需要进退档,方向盘轻巧灵活,没有笨重感,很容易控制。 3:功能配置够齐全,堂弟重点考虑11.99万的1.6T低配,虽说是低配,但配置还是很拿得出手的,自动驻车、上坡辅助、定速巡航、车载导航、LED大灯、360全景影像啥的都有,和我落地近20万的荣放差不多。
新车槽点
1:备胎位置反人类,一般来说,小轿车和SUV的备胎都是在后备箱里面,捷途X70 PRO有点奇葩,居然外挂在后备箱下面,跟大货车一样...,这样更换起来比较麻烦,备胎容易被弄脏,橡胶也会加速老化吧? 2:进退档位不是特别平顺,松了油门再踩偶尔会闯动,不知道单试驾车这样还是所有的车都这样。不过这点也情有可原,毕竟是双离合变速箱的通病,连大众都没办法彻底解决。
空间
4
车长4749mm,比我的荣放还要长一截,前后排的乘坐空间表现都差不多,反正183mm的我坐着完全没问题,头不会顶到车顶,双腿也能够正常活动。后排座椅够宽大,感觉坐三个人很轻松,后备箱就明显比我的荣放长一截,应该能多放几个行李箱。
驾驶感受
4
表弟试驾时,我就坐在后排,舒适性度还是不错的,主要是隔音表现还可以,中低速情况下胎噪风噪都不怎么明显,底盘减震也还行,能把颠簸和震动化解的比较柔和,坐着并不会觉得很颠。我开着也没啥大毛病,提速够快,刹车线性,方向盘也轻盈,很容易上手。
油耗
3
试驾车行驶里程700多公里,表显油耗10+,不过这并不能说明什么,因为大家试驾都会大脚油门去测试加速,自己开车就显然不会这样了,油耗肯定比这低。
外观
4
不吹不黑的说,捷途X70 PRO外观造型真挺好看,前脸看着板板正正,比那些眯眯眼、撕牙咧嘴的车就美观大气多了。车尾这个贯穿式尾灯造型很好看,精致高级感油然而生,双边四处排气够唬人的,看排气管走向好像都是真的,冬天全部都会冒气。
内饰
4
内饰用一个词语来形容就是赏心悦目,中控台是大连屏的设计,有奔驰那味儿。全液晶仪表盘比传统的指针仪表盘更美观不少,显示信息也更全面,中控屏原厂就带导航听歌软件,功能和UI设计都秒杀丰田好几条街,影像系统也是,捷途X70 PRO这个很清晰,荣放的就颗粒感满满,简直一个天一个地!空调面板是触控式的,优点是看起来比较有科技感,缺点是不能盲操作,实用性可能不如旋钮式的。
价格政策
3
表弟中意的1.6T低配版目前没优惠,裸车价格是12.29万元,销售小哥只算了大概的税费情况,购置税1万多,保险4500多,按揭服务费3000元,再加上其他杂七杂八的,落地价差不多14万左右。表弟吐槽说,这车看起来这么便宜,怎么算来算去也要十三四万,7万块预算就只够一半,郁闷...
配置
4
预算足够的话直接上顶配,能享受L2级别自动驾驶辅助,预算不足买低配也没事,基础配置基本都给到了,大家翻一翻配置单一目了然。
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