最满意

1、外观方正，类似牧马人的设计，造型是我的菜；2、柴油动力，8AT采埃孚手自一体变速箱；3、国产唯一一辆带防滚架的车；4、可玩性高，改装的东西选择很多；5、回头率挺高，不亚于300

最不满意

1、新车第一箱油，油耗目前10个以上，不是很满意，不是都说柴油省油啊，希望能降下去；2、动力不足，起步肉，舒适模式超车费劲，运动模式费油；3、高速噪音过大，不知道是我车的问题还是都一样，高速噪音和共振很大，及其不舒服；4、车后座不能放平，这个比坦克300差很多；5、配置不高，同比300，配置要差很多，主动和被动安全配置都低，360都没有；6、音响特别差，高配版连个功放都没有，就几个十几元单薄的喇叭

空间

3

空间不大，后排尺寸也不大，后备箱挺小，这个车不太适合买来去远途作为旅居车自驾游使用！

驾驶感受

3

加速无力，松油门再加油那种离合结合感很明显，车就是一顿一顿的，很不适应，发动机噪音能接受，但高速噪音和共振无法接受，方向虚位还行不明显，原车减震还不错，至少前排可以，后排过沟坎有弹跳。

跑高速

高速动力不足，加速无力，共振和风噪特别大，很不舒服

起步/加速动力

起步较肉，爬坡动力也不足，除非大油门和运动模式，但油耗也会随着增加很多

方向盘轻重

对于女性来说方向可能会感觉偏重，但我觉的可以接受，毕竟是机械助力

刹车灵敏性

刹车偏软，安全距离远，前段刹车反应慢，后端力度又过大

弯路/并线稳定性

这项变现不错，车开起来的稳定性很好，并不会出现严重的虚位现象

爬坡/通过性能

通过性能没的说，必须好评，爬坡动力不足，有同样的刀锋说柴油版不适合越野，我没真正去高强度玩过，但爬个30度的坡还是很轻松

油耗

3

我提车到现在总共跑了620公里，从4S店出来油箱是空的状态，在中石油加到跳枪，油价7.46，加油71.37L，花费533元，620公里基本上是国道占60%，城市道路20%，高速20%，应该说是比较省油的道路居多，一箱油跑了620公里亮灯，作为柴油车这个油耗表现很是一般啊

外观

4

观我喜好，款式也很不错，方方正正的，是我的菜

内饰

4

内饰还可以，但相比300要差挺多，但个人感觉也很能接受了。

性价比

4

这个是买BJ40最主要的原因，目前来说性价比真的不错，要比同样高配带前后电控锁的300便宜3-4万，而且还是柴油，还带防滚架，小问题就都可以接受了。

配置

3

配置只能说刚刚够用，相比现在国产车只能算初级水平，相比同级别的坦克300就要差了一个档次了。即没360，也没侧气囊，高配副驾连个电动座椅都没有。

App远程控制

汽车远程启动控制不稳定，时好时坏，不知道什么原因，主要就是用来查看车辆状况。