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笑啥呢我秦: 有了e:NS1再也不担心限行
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有了e:NS1再也不担心限行

本田e:NS1 2022款 e动版 购车经销商: 其他经销商

笑啥呢我秦

本田e:NS1 2022款 e动版

2023-08-09 首次发表
  • 1590km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 20.70万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

我最满意的部分是e:NS1的配置全面,材质用料给力,价格优惠力度大。这款车拥有丰富的配置,包括座椅加热、倒车雷达、导航系统等功能。而且所使用的材料都很好,给人一种高级感。而且最吸引人的是它的价格优惠力度大,对购车者来说非常实惠。

最不满意

我最不满意的地方是它的空间小,储物空间也很少。这款车的空间设计较小,特别是后排的乘坐空间,对于身材稍微高一点的乘客来说稍显拥挤。另外,它的储物空间也很有限,无法满足我对于物品储存的需求。此外,它的续航也不稳定,容易受到温度影响,这对于长途驾驶来说是一个问题。加上价格相对较高,这些问题都让我感到有些失望。

空间
4

车内空间偏小,储物空间也少。尽管前排座椅的空间相对还可以接受,但是后排的乘坐空间就显得相对较小了。身高稍高的乘客坐在后排可能会有些不太舒适。至于储物空间,无论是中央扶手箱还是车门储物格,都相对较小,无法提供充足的空间供我们储存物品。

驾驶感受
5

驾驶这款车的感受非常舒适,尤其是在城市道路上。它的提速非常快,加速迅猛,可以轻松应对市区交通情况。另外,车内的隔音效果也非常好,外界的噪音几乎听不到,给人一种宁静舒适的感觉。

续航
4

这款车的电耗较低,但是续航不稳定是一个问题。尤其是在低温的情况下,续航里程会明显受到影响。这对于长途驾驶来说可能会带来些许不便。

外观
5

外观方面,e:NS1的设计时尚有个性,符合年轻人的审美定位。它采用了一些流线型的元素,给人一种动感与时尚的感觉。而且车身的线条设计相对简洁大气,给人一种很好的视觉效果。

内饰
5

内饰方面,e:NS1的内饰设计豪华,材质用料很好,触感舒适。座椅舒适度很高,可以给乘客带来良好的乘坐体验。另外,它所采用的材料非常高级,触感细腻舒适,也给人一种高级感。

性价比
4

性价比方面,e:NS1的性价比一般。尽管拥有丰富的配置和豪华的内饰,但是价格较高,且优惠力度较少。相较于同级别的竞争对手,它的价格不算太具竞争力。

智能化
5

车的配置非常豪华,安全和驾驶辅助功能比较全面,让人使用起来更加省心。它拥有多个主动安全系统,如车道保持辅助系统、自动紧急制动系统等,有效提高了行车安全性。此外,它还配备了倒车雷达、倒车影像等功能,提供了更好的驾驶辅助。总之,车的配置非常全面,能够满足大部分消费者的需求。

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