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成都车友8255673: 如果你不知道B级车如何选,看完我的用车感受后相信你会做出正确
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如果你不知道B级车如何选,看完我的用车感受后相信你会做出正确

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版 购车经销商: 广汽丰田三和新元素 来自:汽车之家Android版

成都车友8255673

凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版

2023-08-10 首次发表
  • 680km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 18.38万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

试驾过雅阁,帕萨特,凯美瑞。总结如下:雅阁优点:提速快,价格最低。缺点:CVT1档和2档靠钢带链接,寿命不如凯美瑞CVT。帕萨特优点:后排空间最宽。缺点:后排凸起最大。适合事业单位和企业的小干部,做点小生意的老板。凯美瑞优点:操控性,隔音最好,CVT版本1档和2档靠齿轮链接,提高寿命。at版本采用爱信8at。缺点:提速最慢。比较过凯美瑞CVT和at版本。CVT低速提速快,换挡丝滑。at低速提速慢,有顿挫,但不明显。明明速度已经达到80km/h,但坐在车里的感觉只有20km/h,这就是高舒适性。百公里油耗6升,平均每公里0.47角,这就是低油耗。60过高架弯不会有侧倾感,这就是底盘高稳定性。

最不满意

1.低挡提速慢。2.除了2.0纯油班外,其他版本均安装有颗粒捕捉器。2023年的车,无论国产还是合资,98%都有颗粒捕捉器。不过凯美瑞的颗粒捕捉器安装在发动机与排气管连接处,靠近发动机的位置,不容易堵塞。3.全款在指导价上优惠2万,贷款优惠3万。在4店买保险时被保险部坑了,明明人保只需要5500元,非要我额外买一家不知名公司的漆面保险2200元,不买不给办后续手续。

空间
4

后排空间够大,空调够凉,久坐不会腚疼。80码以上发动机噪音明显增加,不过在车内感受不明显,80码以下基本上听不到发动机噪音。

驾驶感受
4

明明速度已经达到80km/h,但坐在车里的感觉只有20km/h,这就是高舒适性。60码过高架桥弯不会有侧倾感,这就是底盘高稳定性。

油耗
4

刚提车时油耗13-15,然后以80-100的速度跑了120公里高速后油耗下降至6.0,然后在市区行驶150公里后目前油耗仍然是6.5

外观
4

车漆薄,做工没有一汽好,但这些都不重要。凯美瑞的白色漆要加价2000,其他颜色不加价。我选的欧泊银,觉得挺好看。

内饰
4

2.5g的方向盘是真皮,手感好。倒车影像画质真的不行。座椅舒适。

性价比
5

凯美瑞销量最高的是2.0豪华版。2.5g是用来打造口碑,2.0是用来走销量。不差钱的话选择2.5,差钱就选2.0。

配置
5

该有的都有,没什么可以加装的。唯一不满意的是4店送的行车记录仪是杂牌。

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