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荣威imax8车友: 车子安静舒适 ,隔音滤震效果好 。
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车子安静舒适 ,隔音滤震效果好 。

荣威iMAX8 2023款 400TGI 至享版 购车经销商: 苏州荣海荣威 来自:汽车之家Android版

荣威imax8车友

荣威iMAX8 2023款 400TGI 至享版

2023-08-17 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 22.18万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

隔音滤震效果非常好,远超a级车(之前的明锐宝来轿车),超过不少中级车 (帕萨特和迈腾、雅阁),更超过艾力绅、奥德赛和库斯途等MPV ! 5m的车长不短不长,停车刚刚好, 车内空间超过甚至比他大的SUV。

最不满意

没有行车记录仪需要自己加装 ,没有混动,市区油耗有点高,需要混动的加持

空间
5

无论一米七几还是一米八几 ,不论坐第二排还是第三排 , 腿部的托举的非常好 ,很舒服,长途乘坐不累 。后备箱大小可调 ,第三排座椅调到最前方时,它的空间相当于GL8陆尊的空间。

☆ 空间设计亮点

手机槽很深, 手机不会滑落 ,放卡片儿也方便 !

驾驶感受
5

起步的时候,动力还行。 等红绿灯时间比较长的时候,开启发动机启停 ,在等红绿灯时间比较短的时候 ,关闭发动机启停。行驶过程中,最好不要一直踩油门儿 ,踩一下油门 ,抬抬脚 ,再轻踩一下, 会出现经济行驶的绿标,这样油耗最好 !

油耗
5

城市油耗大概十个油多点吧 ,高速时速100~110 油耗大概六七个油 ,高速时速120 油耗大概七个多。这个车的油耗统计是发动机一发动就开始统计 ,也就是说把静止状态上的燃油也统计到油耗里边儿了 ,所以油表比较准确 。

外观
5

外观比较漂亮 ,车头造型霸气 ,车尾略显谦虚 。腰身设计比较有力量 。做工比较精细 ,板子之间缝隙不大很均匀 。

内饰
5

内饰用料很实在 ,都是德国进口打孔真皮座椅, 有三档通风、电加热和按摩功能 ,坐起来很舒服 !购买这个车基本上不用再做改装 了。

性价比
5

车子的安全性好 ,价格是一个中级轿车车的价格 。花费20来万价格享受40来万的配置 。也就是说用买一辆高配帕萨特的价格,买一辆舒适的MPV 。所以车子非常划算 。车子的安全性和隔音滤震的舒适性 ,超过了奥德赛、 艾力绅、库斯图等。车子第三排的舒适性,可以媲美一般轿车的第二排 ,超过GL8的陆上公务舱、塞纳。

配置
5

360全景影像很清晰 ,倒车雷达提醒也很及时 。语音也能清晰的识别 ,机功能还比较流畅 ,音响效果尤其好 ,重低音很到位,有一定的环绕立体声效果 。防碰撞检测功能,对突发情况能够很好的进行预防,而且灵敏度可以调整 。车道保持功能不错 ,高速行驶时稍微偏离它就会进行提醒 。定速巡航功能也不错 ,可以解放油门踏板 ,长途开车不累 。学生大概两吨多重 ,高速行驶非常稳当 ,雨天行驶不滑 。

购车2个月后评价 | 2023-09-05
1500km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2023-10-02
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗

油耗

imax8的油耗,在高速上表现的比较好, 90km的时速油耗大概是5左右,100km的时速油耗是6.1, 110的时速油耗是7左右,120的时速油耗是8左右。总之油耗是5、6、7、8。 在市区油耗大概是在十多个 。 高速90~120左右的噪音差别不大 ,都比a级别和大多数B级车的噪音小,适合睡觉 。 第三排比较舒服,跑高速时比普通车的第二排还舒服一些。 车机系统的软件基本上没啥用 ,想安装其他软件也没有办法安装,这车机系统只能说比上个世纪的车子强一点,和问界m7、比亚迪D9、理想系列等新时代的车子没法比 ,车机的导航不能显示红灯等待时间。车机语音识别系统有时候会误触发、发出“好的”的声音。

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