最满意

三大件，1.6三代高功发动机，进口8at变速箱，phc功能法系底盘。隔音隔音隔音，音响中偏上，轿车操控，SUV离地间隙，旅行车大掀背，后排空调，4门无钥匙进入，自动锁车和后视镜折叠，19寸大轮毂。本来一心买毛豆y的，19年车展看中进口毛豆3，3 6.5!，下定2000等年前提车，因口罩大武汉封 城，无法交付，后期又因推销要求加钱改19、轮 毂，考虑续航和舒适度保持18寸，陆陆续续推新车型，降价等，后续等毛豆y续航上600，继续开老雪铁龙一边开一边等。今年老车跑了3000km机油烧到报警受不了了，夜间无意间问了下之前的销售，得知有个车喊我第二天去看车。第二天一看，1个小时提车，之前花了7年看各种车，没想到最后1小时看车到提车，人生路，难预料。 开始提车喜欢程度五五开，后来越看越喜欢，越开越香。法系底盘没得说，日本进口爱信8at，1.6t三代高功发动机，三大件没话说。轿车的操控，S UV的底盘，旅行车的后备箱，能做到三合一的车相当赞了。试驾了下天翼的，那视野盲区受不了，打消了换SUV的念头。拥有毛豆y的整备空间，大掀背，后排放倒，后备箱纯平，离低间隙完美，不用往上蹦蹦裤腿。铝合金机盖，主动进气隔栅，19寸散热轮毂，可开启全景天窗，赛车卡钳，后排空调，4门感应，自动phc滤震，自动锁车折叠后视镜……够用了 整车外观很有肌肉感，同级貌似最宽的车体，开天窗后三段式折叠后翼，很有层次感，耐看。 隔音很棒了，行驶很有质感，时速60km最舒服，开个省油模式特别丝滑，不赶时间很享受。之前的车直接改了机头，隔音，低音炮，但是隔音太差，几年下来耳朵快聋了，所以隔音是我换车的刚需，个人目前接触的车，除了林肯，感官没有超过凡尔赛的，隔音很棒。音响中等偏上，配合调教爵士乐那个最棒，够用，如果想发烧可以去改劲浪黄盆，新车先用着，后期再考虑。 改了氛围灯，电尾，后雷达，够用了。厂家能出抬头显就完美了。 总的来说，入法系爱恨交加，三大件好，但是前一台烧机油，不是法吹也不是法棍，自己喜欢就好。舍得踩油门就动力强劲，经常在市区飙车，加速有力，有驾驶乐趣，提车半个月跑了2000km，期间拉个高速，爬山很赞，个人比较喜欢到处玩，46放倒，配个帐篷，后期露营应该很爽。 由于没CarPlay，苹果手机不方便，不喜欢车机自带的百度地图，在网上买了个盒子，直接可以用CarPlay，相当方便。两个星期跑了2000公里，刚提车担心磨合，开的温柔，试了下乘坐三人，自动空调22度，市区98km综合油耗6.4个，市区环线居多32公里，综合油耗4.4个，堪比混动了。省油模式比较肉，但是松油门滑行超丝滑，不赶时间更愿意省油模式跑，松油门很丝滑基本上没顿挫，标准模式动力强劲，在武汉市区飙车无压力，跑过市区19分03秒行驶25.3公里，跟长城的电动车比过起步，不输，担心磨合不敢太飙。厂家推荐92的油，销售经理说他的新c6加92的油自家西藏，让我放一百个心，由于之前的自吸法系车烧机油严重，这个涡轮增压的还是坚持加95，有网友测评95的油贵点但是比92跑的远，一分价钱一分货吧，国内的油品，你懂的，想开的更长，更安静，加速更猛。喷了卡钳，贴了窗花，加了拖车绳，气质提升一大截，喜欢改装的可以去改轮毂和短簧。空调很给力，有一键降温，对于火炉城市来说太赞了，平时开个自动制冷一档就够冷的。中央大储物箱相当深，设计的两个杯槽里带有防滑小气囊，比较贴心了。19寸大轮毂，碾压同价位b级合资车，目前没有看到更大的。对于保养手册写的1万公里一保，5年15万公里质保，配上厂家的三年回购保值政策，应该没几个合资敢这样玩了，都说总之，特立独行的车，特别的存在，小众车跨界比较适合年轻人。 人生路，开心就好。

最不满意

省油模式起步太肉，标准模式起步太窜，急刹点确实有点点头，可能底盘高了吧。不晓得是不是没磨合好，43度的天气，每次上车还要热车，等水温高？不然会比较蹿。之前没有这么频繁要热车。驾驶起来偏舒适，稍微有点开船的感觉，喜欢硬悬挂的建议试驾下先。车头比较长，没装前雷达比较没信心，后期不能再选装行李架，抬头显，希望厂家后期能给方案。喇叭据说比较低廉，但是调教的还可以。没有备胎。后排只能46放倒，能纯平就好了。送的行车记录仪接线不给走保险盒，走的点烟器，点烟器只有一个要充电，就很尴尬，接口能多设计个就好了。车门把手只有一个储物槽，上面能设计个就好了，放了水有点挤腿，中控感觉也有点挤腿，是不是腿太长……中间大扶手箱能像c6一样制冷就好了，夏天可以冰水。买的22款没双层隔音玻璃，需要后期加钱改。阉割了雾灯，钻国家漏洞，不知能省几个钱，掉底子。没有标配CarPlay，需要自己花钱买盒子。下车容易踢车门下方，又怪腿太长？叶子板比较薄，用料不厚道，叶子板处的标都阉割了，欧版有，为了省100块，某鱼有卖，哎……感情是跟咸鱼战略伙伴，买了车自己去咸鱼配齐，吃相难看。80km往上噪音开始变大了，开空调油耗整体偏高。自动启停跟省油模式没法一直设置，需要每次上车设置。最担心的就是后期不知会不会再烧机油。

空间

4

空间比较大，后排有点顶头，后排座椅角度无法调节

驾驶感受

4

高转速发动机，跑高速环线很爽，动力强劲，飙车很爽，市区有顿挫感，刹车容易点头，赛车级刹车盘，刹车特别灵。

油耗

4

看脚法，磨合期试着省油模式开，松油门很丝滑，95的油，一箱大概400块，最低开到32公里4.4，综合油耗93公里，6.1。标准模式动力强劲，市区起步容易蹿。开空调基本上对动力没影响。后期肯定标准模式开，希望油耗能更低

外观

4

轿车的操控，SUV的通过性，旅行车的大掀背，宽体车，前脸很有肌肉感。开天窗后收，三段式很有层次感。

内饰

3

中等偏上，后期加了氛围灯无敌，自己品。用料环保，无异味。

空调效果

空调很冷，一键降温，中国人不骗中国人

性价比

5

心中性价比最高了，雪铁龙旧车置换的有补贴，这价位，配置，隔音，质量，掀背，够了。不要问我为什么又换法系，法系信仰？不存在，不是法棍，不吹不黑，只是之前的雪铁龙在环线100时速碰碰车5连撞就只撞坏了小半边屁股，命不值钱吗？日系脆，德系贵，坐等毛豆y表显续航上600不然不换凡尔赛。人生路，都是初来乍到，不要太在意别人的看法，开心就好。

配置

4

该给的都给了，试问合资车还有谁。车机比较卡顿，21世纪了，能不能换芯片，蓝屏钙，夏天晒发烫了更卡。