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速溶zz: 客观评价AION S PLUS的各项表现
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客观评价AION S PLUS的各项表现

速溶zz

AION S Plus 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂

2023-08-24 首次发表
  • 1338km
    行驶里程
  • 13.6kWh
    夏季电耗
  • 440公里
    夏季续航
  • 14.23万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

为了买到最满意的车,跑了好几家车行,不是实力不行,就是价格超预算,磨了有两三个月了,上个月才选中了一台性价比高的车,所以我最满意的就是性价比了。

最不满意

再满意的车也是有缺点的,这里的用料倒没什么,我也没觉得真皮就比仿皮高档多少,就是气味不太好闻啊。

空间
5

之前家里用的是一台利亚纳,可能很多人都没听过这款车,空间上来说,它的长度可以,但高度和宽度都不够,比这台车差远了,现在换了新车,坐着真是舒服多了。

驾驶感受
5

纯电车的起步真是舒服,它不会像油车那样往前窜,但整个过程还挺迅速的,操控就更简单了,又不用挂档,比骑电动车还省劲呢。

续航
5

对于续航,我心里一直没底,现在看起来还不错,充完电后能跑440多公里,到了冬天不知道会不会还是这样的表现。

外观
5

我总结了一下,比亚迪纯电车挺时尚的,但没大有个性,零跑的样子够科幻,但协调性差了点,我还是喜欢我的车的样子,它没有那么时尚和张扬,但看上去很顺眼。

内饰
4

车里车外应该是一个设计师吧,在看车的时候就有这样的感觉,内外达到了高度统一,整体设计也是以大气顺眼为主,就是有股不太好闻的气味,这是个缺点吧。

性价比
5

还是根据个人的需要来吧,因为这台车满足了我的各方面要求,所以我就觉得它的价格挺合适的,优惠力度也不小,各方面都很适合我用。

智能化
5

作为一个老司机,更重视的是驾驶硬件。刚开始没怎么注意这些智能化配置,现在用起来觉得真挺顺手的,语音开启空调和导航真是太方便了。

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