最满意

最满意的就是空间大，静音效果好，48V轻混的动力很好，油耗也很低。全车座椅通风，加热，按摩功能，很实用。后座放倒可以当床用，适合长途穿越。还有双层隔音玻璃让车里很安静。12个音响音质很好，我和家人一路行驶也能一路唱歌，像KTV一样。爬山涉水陡坡缓降、蠕行模式和3D的透明底盘全视频加持我们安全到达终点。全车前后都有充电口，前排还有无线充电功能，手机平板都可以随时充电。全车窗户，天窗，空调，音乐等等杂七杂八的软件功能，几乎都可以语音控制。256色的全车氛围灯让夜间驾驶更温馨。二级辅助驾驶功能非常好用，在高速上打开集成巡航，基本可以实现自动驾驶，定好速度连转弯都会自己减速打方向，遇见前方有车，可以跟随前车，前车减速，自己也会减速，大大提高了安全驾驶系数。

最不满意

副油箱需要加装。既然留了副油箱口，出厂应该直接做成双油箱更实在。

空间

4

空间很大，储物格很多，扶手箱有出风口，可以做车载冰箱。后备箱空间也满意，后排座椅放倒就是一个双人床。

驾驶感受

5

首保完想出去走走，走哪算哪吧。5天跑了3500公里，从西安到重庆，再从重庆到康定，这些路是高速，跑到很快也不飘。从康定下高速后全部是国道省道和乡道，一直走到色达五明佛学院，又到甘孜格萨尔王城，最后从甘孜到果洛藏族自治州到甘南藏族自治州到王格尔塘，一路翻山越岭跑了18个小时，两侧都是悬崖峭壁和盘山路。海拔最高4900多米，动力说来就来，感觉不到高反，除了前两天没下雨，其它时间天天下雨。我除了开车就是在车上睡觉，醒来在开，瞌睡再睡。感觉这车就是走烂路而生的，坑坑洼洼烂路碎石路基本60码，独立悬挂很好，不颠。不知不觉又回到了西安。二级辅助驾驶功能非常好用，在高速上打开集成巡航，基本可以实现自动驾驶，定好速度连转弯都会自己减速打方向，遇见前方有车，可以跟随前车，前车减速，自己也会减速，大大提高了安全驾驶系数。我试过一次等红灯，开了集成巡航跟随前车，前面车停了，我的车也停了，就是距离太远，停车有点太突然。

起步/加速动力

车子的表现很意外，没有我想象的急加速迟缓，也没有让人眩晕的推背感，但动力输出很及时，过连续减速梁也没减速，60码直接过，一点都不颠，就像坐船那样晃晃而已。

油耗

5

油耗真不高，首保完行驶3500公里，有1700公里是高速，1800公里是高原国道省道和乡道，一路翻山越岭，目前综合油耗9.6L/百公里。全程开空调。

外观

5

外观高大威武，个人很喜欢。本人修车、开车24年多，对车多少也懂点，只有这个车是看见展车直接提了。就是这个样子让人一见钟情。

内饰

4

内饰做工也用心，隔音效果非常好，高速跑得很快，车里面说话轻声慢语也挺得清楚，风噪也不是很大。我选的白颜色，比较明亮。四周的氛围灯体验很好，平时自己呼吸换色，一旦超速立马爆闪红色警示。很好很智能。车门的装饰就不太好啦，都是塑料的，很一般。所以给4星。

性价比

5

性价比很高，基本上五六十万到一百万的车上的所有功能它都有，带终身免费基础保养，送10年免费流量，也是移动的无线络由器。车子也是能文能武，越野和舒适的混合体，真是家玩越野。

配置

5

配置太丰富，恕我不想一一道来，配置表上的所有功能都能用，原车行车记录仪可以拍照，省去了停车拍照的时间，只需拨下方向盘的拍照键，一切都OK了。遥控泊车，泊出功能最实用。自动停车很智能，感觉靠的很近，但还是放心。透明底盘和上帝视角我最喜欢。