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cantonMAKURA: 四驱 高功率 才是真奥迪
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四驱 高功率 才是真奥迪

奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型 购车经销商: 其他经销商

cantonMAKURA

奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型

2023-08-29 首次发表
  • 2222km
    行驶里程
  • 16.0L
    百公里油耗
  • 33.50万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

最满意就是悬挂,真的棒。销售说是s部门调的.悬挂的韧性、紧致真的没得说.然后就是迅猛的动力非常强悍~普通人如果没下赛道经过培训的话,稍微有点天份和驾驶技术的人能驾驭的动力也就是a4 45了.买S4都浪费.当然你技术过硬的可以往高处探.最后外观也非常满意很匀称.没有缺点。

最不满意

首先味道是有点大的,要可以去通风,2000公里后基本没什么味了。然后就是油耗,广州市区随便塞一下就20个油,不塞也16个油.高速能跑9个油左右。市区真的受不了.低速顿挫是有但可以接受.不会特别不舒服。然后后排坐姿不好.最最不满意就是后视镜竟然和现实有差距,每次看到已经要刮了,下车看还好远.不是技术问题本人6年0事故0刮。视野不好是这车最大问题,要自己主动甩头适应一下.还有储物空间差

空间
4

空间肯定是够的如果普通进口A4的话`应该没有国人接受得了。还是得L。长一点没所谓的`AVANT车型更长不见你们说运动性差?哈哈

驾驶感受
5

不是推背`是揣背感 路面上除了真性能车,其他车你都能秒.甚至很多走量的电动车,根本不是你对手

刹车灵敏性

四活塞没话说 制动力很强,偶然飙一下可以给你很有安全感的刹车

油耗
2

市区20个油啊塞车`天啊``不敢加98#

外观
5

完美,不是很有攻击性,但匀称,没有缺点 就是太低调`没有人知道你是准40万级别的车,以为你是什么破a4 20几万的.

内饰
3

一般,就是真碳纤维`和ALCANTARA比较给力 就是味道一开始比较大`后来多通风后还好.

性价比
5

同价位最强性能的运动型车.吊打所有.不要吹什么大后驱``你得有一定技术.这就是一台想偶然飙一下给你安全感快感的好车.而且还低调得不行

配置
1

运动型车``配置也就那样```全部都要选装  真的没有什么配置可以说啊``自动泊车?垃圾配置```我们买这车的人需要?

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