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锐远: Q5L 45豪华致雅 四个月用车体验
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Q5L 45豪华致雅 四个月用车体验

奥迪Q5L 2022款 改款 45T 豪华致雅型 购车经销商: 惠州雄峰奥迪4S店 来自:汽车之家iPhone版

锐远

奥迪Q5L 2022款 改款 45T 豪华致雅型

2023-08-29 首次发表
  • 2425km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 32.20万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

最满意的当属机械性能和驾驶质感。45高功率发动机185KW 252匹马力,提速很快,动力强劲源源不断,七档双离合变速箱换挡平顺,提速换挡几乎没有顿挫感。跑高速是真的稳,稳如老狗,信心太足了。变道机动性好,底盘悬挂调教的相当到位,超车轻松!底盘虑震效果不错,相比较我之前的车,舒适性好太多了。机械素质这方面一直奥迪一直是标杆的存在。

最不满意

最不满意的还是内饰,整体感觉豪华程度和科技感在同级别里面有些逊色,氛围个人感觉灯不够丰富,亮度也不太够。本人喜欢嵌入式车机,Q5L一直是又爱又恨的存在,爱它的外观和性能,恨它的悬浮式中控屏幕太过老气,且车机系统还相当不好用,经常出现导航无声音,死机现象!致雅座椅厚实,但长度有点太短,加长一点会更舒服,后排座椅真的太直,坐着不舒服!

空间
5

空间同级别里面算是比较大的了,2米9的轴距,近1.9米宽度,绝对够用。前排驾驶位储物暗格很深,据说可以放下一条烟,一般我都把钱包放里面,车门储物格也够大够深。中控储物格设计不够人性化,手机充电的时候,连着数据线就没有合适的位置放置,上一款的触摸板位置变成了肥皂盒,仅可以放一些小物件。我一般斜放在那条细长槽里。扶手箱比较浅,储蓄能力不敢恭维。。。后排腿部空间巨大,中间传动轴位置隆起严重,实际只能坐2人,再加一个人可能就要变猴子蹲了。后排不可以调节,可能这级别的SUV也就只能这样吧。后备箱开口比较大,高度合适,内部空间也非常大,而且门槛比较低,基本上没什么门槛,我原来的蔚领后备箱门槛比较高,放东西比较方便,不用再担心磕到了!后排座椅放倒后,加上后排空间妥妥的双人床!空间方面没有毛病,同级别领先!

乘坐空间

本人身高170,体重70KG属于偏矮身材,乘坐空间来说错错有余了,驾驶位置调到舒适位,后排依然可以跷二郎腿!

第二排空间

第二排腿部空间超大,大长腿可以任意摆放,中间位置坐人是别想了,隆起太高!

后备厢容积

后备箱550L容积,相当巨大了,后排放倒侯妥妥的双人床。

车内储物能力

门板储物盒够深够大,中控位置肥皂盒和细长格比较鸡肋,所以手机没有位置放!

☆ 空间设计亮点

空间设计方面,对扶手箱还是比较满意的,充电口比较丰富,可移动夹层比较人性化,驾驶位方向盘下面的超深储物暗格非常实用!

驾驶感受
5

驾驶质感是Q5L的强项,之前试驾过同级别其他车型,感觉Q5L无论加速,底盘,滤震,还是变道并线都是同级别里比较有优势的,45高功率加七速湿式双离合,百公里加速6.9秒,起步动力方面,随叫随到,源源不断,急加速也有较强的推背感,丝毫感觉不到油门的延迟,动力依然源源不断。静谧性也相当出色,虽然没有夹胶玻璃,但高速上发动机声音,胎噪,风噪基本上感觉不太明显,隔音还是很优秀的。

起步/加速动力

起步动力澎湃,动力随叫随到,驾驶起来更有自信了。

跑高速

跑高速一个字,稳!自从开上Q5以后,比我原来的车稳太多了!丝毫没有漂浮感,非常丝滑。

方向盘轻重

方向盘还是比较轻松的,高速上行驶低速轻盈,高速厚重,指哪打哪无无虚位。操控还是相当不错的。

弯路/并线稳定性

转弯处车身平稳性还不错,超出预期,原来的旅行车就是轿车底盘,习惯了。本来以为SUV的转向侧倾会很夸张,然而并没有,Q5L给我的感觉是稍微有一些倾斜,远超预期,并线的时候也可以迅速动作,机动性还是相当OK的。

开空调/满载加速

开空调行驶,感觉加速没有影响,毕竟45高功率252匹马力,可以忽略不计了。满载倒是还没试过。目前驾乘两人情况下,感觉不到动力变化。

刹车灵敏性

刹车轻重急缓调教的还是很不错的,相比较我的大众,感觉更平顺,点头现象也很轻微,符合我的驾驶习惯。

油耗
4

近2吨的车,2.0T高功率2000多公里跑下来综合油耗9.6,基本上是高速,城市道路各半,油耗比我的大众1.6L还要低。但45的能耗要比40的高一些,毕竟百公里加速差挺多的。73升大油箱,一箱油跑七八百公里还是很轻松的。

城市油耗

城市油耗应该在10个油往上。

高速油耗

高速油耗可以开到7个,再低不可能了,高功率费油些!

开空调油耗

开空调综合油耗10个多点吧。

外观
5

外观方面真的是无可挑剔,致雅车型,前脸罗马立柱设计,商务大气,个人感觉比动感的好看,侧面自己贴了S-LINE标,配合贯穿腰线设计,看上去多了一些运动气息。本人比较喜欢奥迪的镀铬装饰,庄重大气,黑光包虽然运动,但黑车搭配黑光包,显得乌漆嘛黑一团,反而不美。这也是我选45致雅的原因之一吧。车尾饱满,点缀布局设计都堪称完美,圆润又不失霸气。总之外观方面Q5L挑不出毛病。

车身做工

车身做工还是比较精细的,缝隙均匀,车漆没发现缺陷。大灯有水雾,比较严重,不知道别人的会不会这样?

车头造型

车头造型是我比较喜欢的,罗马立柱霸气侧漏,优雅商务!镀铬饰条更显层次分明!

腰线设计

腰线贯穿头尾,车身显得更加修长。

车尾造型

22款45T豪华致雅车尾圆润饱满,大灯,镀铬饰条,排气搭配协调,整体老款好看多了。

内饰
4

内饰就有点差强人意了,塑料感较明显,悬浮式中控屏显得略显老气。唯一喜欢的就是实木饰条了吧,搭配木纹档位面板,增加了高级感,且相比较钢琴烤漆面板,不会产生指纹。三区空调效果还不错。致雅前排座椅比较软,坐着比动感舒服,包裹性不太好,腿部长度比较短,再长一点感觉要舒服很多。三十色氛围灯,亮度有点不够,灯带也不够丰富,氛围感不是那么强烈。第二排腿部空间十分宽裕,中间隆起就比较影响三人乘坐了,且后排座椅角度太直,等实在受不了了,自己花钱改改吧!前排座椅加热还没用过,冬天比较实用吧。

内饰用料

塑料较多,软塑料没有皮质的豪华感。

空调效果

空调效果杠杠的,冷却速度很快!

座椅舒适性

座椅偏硬!略短。

第二排舒适性

角度太直!也不够软

☆ 氛围灯效果

氛围灯亮度不行,也不够丰富!

座椅加热

座椅加热夏天没试过。

性价比
5

2023年4月份购入,22款45致雅,分期全包落地36.5万,送3次保养,4年质保。在BBA里面,性价比逆天了。这也是Q5L这几个月以来在豪华SUV里面销量第一的杀手锏!

购车优惠

裸车32.25W 分期落地36.5万,价格还是很给力的,裸车优惠12万。送三次保养,行车记录仪,玻璃膜,脚垫,没别的了,4年质保。

保养项目

还没有保养过。

故障维修

目前没有发现故障

售后服务

4S店还是会认真解惑的,毕竟怕投诉。

销售态度

还行吧,可能价格杀太狠了,啥都没给。

品牌评价

奥迪的品牌力随着降价也在走下坡路了。不过换来的是销量猛增!

配置
3

配置方面中规中矩吧,主动刹车,车道保持,碰撞预警,BO音响,座椅记忆,自动泊车这些还比较实用。

语音交互

语音交互那就等于可有可无了,太垃圾,基本不用。

车机功能

车机功能相对不够丰富,签约的APP太少!经常导航没声音的!

自动泊车智能程度

试过两次,停的角度是斜的,速度也太快了!吓人。

360全景影像

360全景影像很实用,对新手或者窄路时更有信心了。

手机映射

不支持微信消息,其他还好!

车载导航

自带的不好用,一般用高德,不过经常没声音。

车道偏离预警

预警可以,别指望它纠正角度。当个报警用吧!

主动刹车

时不时误报警

感应后备厢灵敏度

找到方法就百发百中,踏车标中间正下方。

定速巡航

定速巡航适合车少路宽的时候解放双脚,还是蛮实用的!

购车9个月后新车质量评价 | 2024-01-04
6000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-踏板踩下或抬起不顺畅
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
    • 行驶过程-车辆有不正常前窜现象
  • 部分情况下失效

    • 功能操作-主动刹车/前车碰撞警告-部分情况下失效
    • 功能操作-车道偏离警告/保持系统-偏离车道时没有指示/保持
    • 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
  • 安全带不用时发出声响/摆动

    • 座椅-驾驶座-安全带不用时发出声响/摆动
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