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zxq8966: 讲讲入手极湃1给我生活带来什么
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讲讲入手极湃1给我生活带来什么

zxq8966

e:NP1 极湃1 2023款 510km 绽极版

2023-09-08 首次发表
  • 5690km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 420公里
    春秋续航
  • 21.80万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 呼和浩特
    购买地点

最满意

最满意的话,首先我是觉得这车的价格真的挺合适的,因为这车是合资车,我当时看的不少合资车,差不多同级别的电动汽车,都要比这车价格贵,所以我首先最满意的是极湃1的价格,差不多全下来二十万的价格,我觉得真的还是挺合适的,其次的话,就是这车品质以及配置,这车是本田的首款新能源电动汽车,它的品质以及配置我全看下来以后,真的是觉得是当时我看的车里面性价最高的,毕竟别的都没有我这极湃1的价格合适,最后的话,就是实际使用上真是觉得这车挺好用的,开着挺轻松,并且还挺节省使用上的费用的。

最不满意

我不满意的就是这车的整个大小,其实现有的大小还是够用的,但要是这车能造成更大尺寸的SUV的话,那样我觉得就更完美的了。

空间
4

空间其实吧,要是按照这个尺寸的话,我是也真的没有觉得这车空间有什么不好,反正平时用着是真的够用了,但要说追求完美的话,我觉得极湃1这车要是能设计的尺寸更大一些的话,那才更加的完美。

驾驶感受
5

实际用的话,我感觉极湃1真的算是开着不错的车了,反正真的轻松的,并且这车比别的电动汽车驾驶感受更好的地方,就是动能回收的时候,感觉车的减速没有很明显,无论是加速还是减速,都挺平顺的,这是我觉得最好的地方。

续航
5

实际用的话,我感觉极湃1真的算是开着不错的车了,反正真的轻松的,并且这车比别的电动汽车驾驶感受更好的地方,就是动能回收的时候,感觉车的减速没有很明显,无论是加速还是减速,都挺平顺的,这是我觉得最好的地方。

外观
5

外观上的话,我挺喜欢极湃1外观的设计,我觉得有科技感,这外观就是萝卜白菜各有所爱,我的车,我自己喜欢就好了。

内饰
5

我觉得内饰除了简约以外,这车的内饰布局我觉得设计的也不错,就用着的话,感觉还是非常方便的。

性价比
5

我觉得性价比的话,极湃1很高了,合资的新能源汽车中,它的价格挺合适的了。

智能化
5

智能上面,我感觉这车智能化功能是挺丰富的,像疲劳监测功能,就很智能的了啊。

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