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五菱mini让我这几年开的都不像样了，但从没有出现质量问题
宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂
2023-09-11 首次发表
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31855km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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90公里春秋续航
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3.28万裸车购买价
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2020-10购买时间
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衢州购买地点
最满意
当时就是车子的外观和颜色都很吸引我，谁知道后面又出来了个马卡龙配色，看得我直流口水，再就是而且整体性价比超高，而且驾驶感受也不错，内饰实用性强。三万多块钱还要什么自行车啊！
最不满意
车子的智能化配置还有进步的空间，不要求增多，但是可以在原有的基础上进行更好的优化。再就是当时图便宜了买了个自在款，纯电续航120公里，刚买的时候实际续航还挺准的，经过我这几年的蹂躏，现在充满一次电只能跑90公里左右了，天天充电我都烦了想换车了哈哈
空间
5
因为车身小巧，它的内部空间也不是很大，但是这个车子就我和孩子两个人用，是完全够用的，两个人坐在前排，然后后排放东西，因为mini的这辆车几乎可以说是没有后备箱，很多时候我都会选择把后排座椅放下来，存放东西。搭建临时休息的空间或者储物空间，这个确实非常使用，不过长途的话还是不太方便，如果去的地方比较远还是选择其他的出行方式吧。较小的车身和储存空间，这样它的运营费用成本也是更多。如果关注效率，性能，运营成本的话，mini电车是一个非常好的选择。
驾驶感受
5
动力还是很足的，一向延续神车的画风。而且因为小巧独特的外观，能够吸引别人的眼球。同时因为车子是微型车，能穿过狭小街道，更快的找到停车位。它更加的灵活和敏捷，在变道的时候会非常轻松，因为可见度高，能增加驾驶的安全性。
续航
4
如果要去其他稍远一点的地方，建议开油车，现在用了这么久了，电池衰减的挺厉害的，充满现在只能跑90公里左右，我一般都只用来上下班，通勤的时候很方便。而且家里有充电栓，慢充也能接受的。
外观
5
车子的外观小巧紧凑，有一种灵活灵动的感觉，在市里车多的情况下，驾驶和停放都很方便。不过我看到现在很多mini新款的颜色都十分不错，显得很青春很有活力，在路上也是比较吸引眼球的。
内饰
4
内饰很省钱也很简单！不过非常注意实用性，省去了多余的装饰和功能，让空间布局更加合理。每个区域都被清晰的划分，面板布局也更加简洁。虽然省钱，但是用的是更加经济使用的硬塑料，在耐磨性和耐用性的表现上是十分出色的。
性价比
5
当时买的时候电车也没有各种补贴和优惠，但有车的出行极其方便，而且电车的使用成本低，没有什么传统汽车的零配件，减少维护和更换零件的需求，进一步节省使用成本。保养费用便宜，保养时间比较久。
智能化
4
因为价格的问题，在其他地方砍掉一些配置功能也是可以理解的。坡道辅助的功能有点鸡肋，因为在坡上会出现溜车的情况。有时候需要自己手动去控制车辆，让车辆保持平稳的行驶，对不熟练的新手可能会有些不便.
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