操控感极佳，平民出行合格座驾

君威 2023款 552T 智享型购车经销商：淄博安特汽车

紫晗星

君威 2023款 552T 智享型认证

2023-09-20 首次发表

2500km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
16.18万

裸车购买价
2023-07

购买时间
淄博

购买地点

最满意

我觉得君威的操控感真的是很不错，开起来十分的顺手，对于平民家用车来说有这样的表现算是很好的了。主要是它的方向盘特别的轻盈，想要转动它根本就不需要耗费多大力气。一只手控制它也是比较轻松的，所以开着它出行我觉得感觉还是挺不错的。动力表现也特别强劲，想要提速时只要略微深踩一脚油门就可以实现，超车也比较省力。底盘很紧实，跑起来不会有松散感。

最不满意

最让我感到不满意的地方就是新车刚买回来的时候车内存在一定的内饰味，虽然很多车都存在这个问题，但是我感觉出现这个问题以后会显得不那么高级。为了摆脱内饰味的困扰，我尝试了很多方法，最终发现在车里放一些竹炭包能够起到一定的吸附作用，再加上偶尔的开窗通风换气，车里的味道确实小了很多，现在在上车的时候不仔细闻几乎是闻不出来了。

空间

5

君威的内部空间很大，两米八多的轴距在我看来确实不小，它的后排座椅空间在同级别中处于较好的水平，高一点个子的人坐在后排时也完全没有什么压力。前排座椅空间更大，我老婆平时也比较喜欢坐在前排。出去玩的时候感觉前排的视野也比较好，旅途中心情都是美美哒。车里设计了不少储物格，这些储物格用起来我觉得还是很方便的。441升的后备厢感觉不大不小刚刚好，日常行李物品都可以装的下。

驾驶感受

5

它跑起来我觉得比较轻快，方向盘很灵活也很精准，转动的时候没有卡顿感，算是比较跟手的。发动机响应很快，一脚油门踩下去车速很快就提升了起来，超车显得很轻松。底盘很不错，调校的很有韧性，过滤颠簸效果也比较明显，坐在车内感觉蛮舒适的。隔音的表现值得表扬，关上车门后车内很安静，基本上听不到什么噪音。它的座椅靠背我觉得比较符合人体工程学，贴合腰部，长途乘坐也不会觉得累。

油耗

5

油耗方面它控制得很好，仪表显示百公里实际油耗7.8升，很多工薪阶级家庭也能够负担的起。而且从我提车到现在算下来它的油耗还挺稳定的，基本没有出现飘忽不定的情况。我一般都是跑的油箱快见底了再去加油，完全来得及。堵车的时候油耗虽然会略有上升，不过升高的范围不多，可以忽略不计。它还配备了发动机启停功能，真的遇到红灯多的路段也能起到不小的省油作用。

外观

5

外观的设计每个人的看法不一样，我觉得君威的样式设计的挺漂亮的，没有什么过于浮夸的成分，总体看起来很运动。车身的肌肉线条也很明显，开出去挺拉风的。轮毂的样式也很别致，看着十分顺眼。车漆可选范围挺多，而且颜色看着也很正，擦完车以后车身亮晶晶的，高级感满满。尾部的设计挺成功的，尤其是尾灯的造型看着十分的有未来科技感。夜晚开着它出行辨识度也挺高。

内饰

4

君威的内饰设计的也很好看，坐进车内以后感觉整体氛围不错，很多地方都进行了包裹，摸起来软软的，手感非常好。中控台上各大功能区划分合理，一些按键使用反馈也都挺好的。不过新车刚刚买到手车里存在一点新车内饰味，这个是让我不太能够忍受的地方。后来我自己想了一些办法，又是在车里放竹炭吸附包，又是经常的开窗通风换气，现在车里的内饰味小了很多，不仔细闻是感觉不出来的。

性价比

5

它的价格我感觉挺厚道的，没有那么多的弯弯绕，定价亲民厚道，优惠也很实在，不到二十万的价格就能够入手一台B级车，我感觉还是蛮值得的。提车的时候赠品也送了不少，而且还都是比较使用的，像脚垫、贴膜、玻璃水等等，这些都是当时店里面送的，不用我自己花钱购买了感觉还是挺好的。别克这个牌子也算是有口皆碑的，质量方面没有什么大问题，选它代步我觉得是比较靠谱儿的。

配置

5

君威的配置其实看起来还挺丰富的，气囊数量足，开起来比较有安全感，防护相当的到位。牵引力控制、车身稳定控制这些它也基本都有，还挺好看的，对于新手来说很友好。倒车雷达和倒车影像都比较好用，开着它在空间小的地方停车也会比较自信。此外，它还配备了远程启动和前排的无钥匙进入，感觉这些功能挺强大的，用起来科技感满满。8英寸的中控大屏尺寸大小合适，用起来感觉蛮流畅的。