最满意

我关注星途这个奇瑞高端品牌是属于比较早的，大约是2018年。2019年我试驾过第一代凌云（星途TXL），但体验并不算好。其后，我不断关注凌云每年的升级改款，直到今年7月奇瑞推出了2024款星途凌云，我认为新款补齐了过去的短板。我于8月上旬定车，下旬提车。经过不长时间的使用，首先是感觉2024款凌云四驱星尊版非常好开，视野很好，这么大的车身在路上开起来时很好驾驭，用得心应手来形容一点都不为过。方向盘力度适中，家里的领导开起来也不觉得吃力。档位拨杆很好用，手掌不需离开方向盘用一根手指就能轻松换档。2.0T的动力平时在城区道路用经济模式就行，普通模式动力比较跟脚，运动模式还没有试过。奇瑞自研的8AT变速箱没有感到顿挫，非常平顺，比我以前开过的福特翼虎和萨博的平顺性都好。底盘比较舒适，很整，没有任何异响，有点厚重感。凌云车内的空间比较大，无论前后、左右，还是头部和脚下，没有丝毫局促感。360全景影像让新手在倒车入库和转弯时都能应付自如。车机比较智能，语音控制方便实用。座椅和后视镜首次调整好后车机能自动记忆，后面就不用再调整了，比我以前开过的车子方便多了。凌云车子内饰的环保性能不错，新车开包两三天后就没有什么味道了，这个非常点赞。

最不满意

车辆目前使用过程中暂时没有发现不满意的地方。不过“HI星途”手机APP显示的车辆状态不准确，应该升级。

空间

5

本人穿鞋身高1.78米，无论是前排驾驶位还是后排座位的横向、纵向、前后空间都非常高充足。储物空间应付日常使用足够。

驾驶位座椅坐垫的宽度，约0.52米，有包裹性。

驾驶位座椅坐垫的长度，约0.51米，腿部的支撑很好。

驾驶位腿部横向空间，约0.53米。我没有觉得搁腿。

☆ 空间设计亮点

中控台下方掏空的储物空间蛮大，可以放不少东西。前面左侧有USB、TYPE C，右侧有一个12V电源接口，避免了老款要从扶手箱里引线出来的不便。

中控台下方掏空的储物空间蛮大。

杯架和储物格，在这个储物格下方还有一个暗格。拉上百叶盖板使得中控部非常整洁。

蛮大蛮深的扶手箱，里面还有冷风口。

第二排空间

本人及家人在第二排乘坐时，头部、左右、前后空间都非常充足。中间地台有轻微突起，但几乎不影响乘坐的舒适性。

后排空间，足够宽敞。

后排座椅的横向宽度，约1.33米，坐三个成年人没有问题。

后排两边座椅的前后长度，0.5米，对腿部的支撑很好。

后备厢容积

后备箱空间中规中矩，放过两个28吋的大箱子和几个背包没有压力。

后备箱窄处的宽度约1米，后备箱的进深0.99米，后备箱的高度0.73米。

掀起后备箱底板，下面还有一层较大的储物层。宽度约0.93米，进深约0.77米，高度约0.14米。

后备箱遮物帘高度约0.4米。

驾驶感受

5

2.0T动力优秀，平时在城区道路用经济模式就行，普通模式动力比较跟脚，运动模式还没有试过。转向清晰，这么大的车身在路上开起来时很好驾驭，用得心应手来形容一点都不为过。

方向盘轻重

方向盘轻重适当，男生女生都可以轻松驾驭。

方向盘后面的档位拨杆只要手指轻轻一拨就能换档，使用起来非常方便。

全新设计的方向盘握感细腻。

刹车灵敏性

刹车踏板反应灵敏，力度适中，刹车比较线性。

油门和刹车踏板脚感比较线性。

弯路/并线稳定性

弯路和并线车身姿态控制较好，没有大的侧倾。

起步/加速动力

起步和加速时，动力没有延迟，即踩即有。而且换档很平顺，没有顿挫。

油耗

4

目前基本在城市并开空调使用，油耗12个，属于合理范围。

外观

5

凌云的车头显得比较沉稳霸气，适合我们中老年开，当然年轻人开也会显得内敛有品味。星芒青色在阳光下还是显得非常漂亮的，而且会随周围环境颜色的变化略有改变。

凌云的车头显得比较沉稳霸气。

腰线设计

车身侧面的腰线比较流畅，时尚和沉稳兼顾。

车身侧面的线条比较流畅。

车尾造型

车尾的设计显得敦实厚重，贯穿式尾灯和高位刹车灯很有辨识度。

车尾的设计显得敦实厚重。

内饰

5

我选的是深色内饰，用料和做工都属于上乘。凌云车子内饰的环保性能不错，新车开包两三天后就没有什么味道了，这个非常点赞。车辆的底盘悬挂比较舒适，软硬适中。

简约、豪华、大气的中控。

3个富有质感的实体旋钮实用又时尚。

空调效果

空调制冷效果很好，夏天上车后一会儿就凉快下来了。空调的控制既可以用实体旋钮、也可以在中控屏幕上、还可以通过语音控制。

实体旋钮和中控液晶屏。

后排出风口。

座椅舒适性

座椅比较舒适，有航空头枕，座垫也比较长，高度适中，对腿部的承托比较好。主驾还有腰部支撑调节。前排座椅有加热、通风和按摩功能。

女王副驾。

主驾腰部支撑调节。

第二排舒适性

第二排座椅横向、纵向、前后空间都充足，座椅柔软度适中，能调节靠背角度，头枕采用航空头枕，乘坐较舒适。

后排两边座椅的前后长度0.5米，高度适中，对腿部的支撑很好。

内饰用料

内饰用料很不错，中控台大部分手能摸到的地方都是软性材质。座椅皮质很好，而且很环保，几天就基本没有味道了。

性价比

4

综合性价比不错。购车前我陆续体验过长安的CS75plus、荣威RX5、奇瑞的虎8和虎8pro、吉利博越和星途TX等车型，凌云的外观、空间、用料、内饰、三大件是我最满意的。

购车优惠

新车刚上市，优惠1万3左右。落地18个出头。

配置

5

四驱星尊版配置很丰富，很多功能还在学习中。由于使用了8155芯片，语音控制的流畅度比较满意。360全景影像让新手在倒车入库和转弯时都能应付自如。车机比较智能，座椅和后视镜首次调整好后能自动记忆，后面就不用再调整了，比我以前开过的车子方便多了。

主驾座椅调节键。

方向盘左侧按键集成了自动驾驶辅助功能。