整体还行,但是低速跳动,后排尤其明显
奇瑞舒享家 2023款 512km Pro
2023-10-02 首次发表
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600km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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14.90万裸车购买价
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2023-09购买时间
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金华购买地点
最满意
我这台,应该是义乌第一台车,主要买来给老婆接送孩子。十五年的老司机了,家里还有一台奥迪,一台奔驰,开过坐过的车都不少,评价满分以五分计算。 最满意 1.动力给4.5分,动力还可以,随叫随到,过测速点的时候一不留神容易超速。 2.外观给4.2分,是我喜欢的外观,就是屁股有点难看。 3.空间给4.8分,里面空间很大,纯电平台,优势很明显,后备箱,前备箱容积也够用。 4.电池给4.3分,多氟多的电池,虽然是二线牌子,但不会太差,我研究电池很多年了,也从电池上赚过不少钱,买车我只买磷酸铁锂电池,三元绝对不要。可能我比较怕死,但三元材料比磷酸铁锂材料更危险,这一点毋庸置疑。安全性上哪怕提升一点也是好的。全铝车身,纯电平台都是安全的表现。 5.车机给4.2分,虽然高通6系列的芯片速度一般,但我觉得够用了,胜在稳定性不错。反正我也不喜欢自动驾驶,目前,我还是不会把生命交给自动驾驶。 6.音响娱乐给4.5分,音质还不错,感觉跟我的奥迪boss音响差距也不大,反正业余的我听不出太大的区别。 7.操控给4.7分,操控还不错,方向盘很轻,弯道过弯车身紧凑型也可以,老婆觉得很不错,她力气小,喜欢方向盘轻一些。 8.续航给4.5分,512的续航足够用了,不出省的话,省内单程都能到,路上不用充电。我要求也不高,高速能走300公里就行。接送小孩子的话,其实续航是有的多的。正常开我觉得450公里是能开起来的,一般一周一充足够开。
最不满意
说了觉得好的,说一说不好的,不好的地方对于我个人来说,很难接受。 9.舒适性给1分,我自己的车刚提车的时候,低速就有颠簸感,高速也一样,颠簸感很明显。我觉得可能是我自己车的问题,于是把车开到义乌奇瑞售后店,经过专业的检测人员检测没有发现问题。售后店的店长告诉我,是悬挂和减震的原因。我不死心,把车开到途虎养车再次请专业技师检查,师傅告诉我,是悬挂和减震的问题,除非更换,不然无法解决颠簸问题。我还测试了试驾车,试驾车也有颠簸问题,30码左右最为明显。后排中间乘客节奏型颠簸感觉非常明显。 10.售后给2分,佛系的销售,加佛系的售后,我三天前给奇瑞提出意见,到现在也没有任何反馈。算了,这售后可能也不是来解决问题的,我听说有些车厂,车子是不赚钱的,就靠售后维修赚钱,也不知是真是假。奇瑞的售后除了添堵以外,我觉得也没什么其他作用了,充电桩师傅喊了好几天了,也没有来装。 最后想说的是,希望奇瑞注重售后队伍的打造,真的不行,同时解决汽车上下颠簸的问题,我认为,颠簸问题解决,这个车可以跟20多万的车相抗衡,但是颠簸问题如果有,最多值十万块。
空间
5
后备箱放了一个18寸的自行车,后排放了一个20寸的自行车,很空。
驾驶感受
5
驾驶感受不错,操控可以,方向盘很轻,加速也可以。
续航
4
续航还是比较满意的,省内开开完全可以,省外正常我开车,省外就可以坐高铁了。
外观
5
外观非常的运动,我很喜欢,我这人比较实在,对外观没有太大要求,不丑就行。
内饰
4
内饰做工不错,细节也很到位,软塑用的比较多。
性价比
4
性价比真的没话说,可以看得出奇瑞用心去做了,但是车子上下颠簸的厉害,这一点不解决,谈不上什么性价比。
智能化
5
最后吐槽一下这个售后,9.28日反映的问题,至今没有任何反馈!
购车2个月后追加口碑 | 2023-11-05
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1500km行驶里程
车子整体还不错,但就是有点颠。大概是九月底吧,奇瑞厂家派来三个工程师来检查我这车子,驾驶完以后他们说是正常现象。有可能纯电动的就有点颠吧,我后来也去坐了同事的特斯拉,也有一点点,但是特斯拉完全不明显,奇瑞这个就有点明显。燃油车没这个问题。下图是十月中旬,跑高速从义乌到上海迪斯尼,到达酒店以后还有170公里续航,高速满电跑350应该是没问题。还有就是车机的问题,经常会自动打开空调,然后语音人工智能打开空调的时候就会把制热和制冷一起打开。除了舒适度稍差有点颠以外,这款车满足我家的所有需求,续航也很满意。这个车也算是对得起这个价格,希望国产车越做越好,售后管理也越来越好吧。最后希望自己多赚点钱,买个更好的车。
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