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艾瑞泽8 2023款高能版 2.0T DCT御购车经销商：北京强氏汇杰奇瑞4S店来自：汽车之家Android版

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艾瑞泽8 2023款高能版 2.0T DCT御认证

2023-10-11 首次发表

1598km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
14.69万

裸车购买价
2023-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的：动力，这车动力不用多说了吧，1.6的就很给力了，2.0就更不用说了。安全，这车那是看的见的，看不见的全给你够够的。

最不满意

不满意的地方，做工细节还是有瑕疵的，理工男果然不心细。车外观的缝隙填补不到位，有些地方的会存留脏东西且不好打理。后排座椅角度无法调节，跑长途长时间保持会累。

空间

5

整车空间十分满意，空间够大同级别不敢说第一，也是名列前茅。前排空间高度，宽度，腿部空间，膝部空间，头部空间都不是问题，舒舒服服驾乘。后排保证了足够的空间。180以内的都可以翘二郎腿，绝对够大。后备箱空间宽度够，深度更可以。车内整体储物能力中规中矩，该有的都有，没有惊喜，也没有太差。中控台下方镂空挺好，终于有地方放我的小胸包了，不用扔后排了。

驾驶感受

5

驾驶动力应该是这车最引以为傲的资本了，奇瑞的鲲鹏2.0T发动机是真的强，做为家用富富有余。起步平稳有力，双离合变速箱调校的几乎感受不到任何顿挫感。加速随叫随到，平常用一般驾驶模式就随心所欲了，想开心一下就运动模式，发动机的轰鸣声是真的享受驾驶感觉。跑了有700公里的高速全程开空调，拉四个成年人跑的，完全不是问题。刹车脚感很舒服，很线性。急刹车不闯头，车里的人能很好的保持姿态。艾8-2.0T用的博世的这套制动控制系统真的提供了很好的舒适性。底盘调校就是很整的感觉，路感清晰，操控稳定，车不飘不晕。方向盘指向有一定虚位，转弯指向精准。

油耗

4

油耗这方面，总的来说目前我是能接受的。1598公里，城市路况基本9个多。高速开空调，几乎满载的情况，6个左右。这车的油表显示和真实情况基本一致。

外观

4

艾8的外观可以说在整个奇瑞的车系里算是漂亮的了。前脸大气，冲击力十足。贯穿式镀铬条深色改的比之前1.6的更加稳重有深度。侧面外观是我最喜欢的一面，前叶子板的镀铬装饰条给整车提升了档次，D柱的溜背造型保持着艾8的运动感，贯穿式的LED尾灯，以及双边四出的真排气让艾8有个漂亮的尾部。晚上车灯点亮效果还时可以的。

内饰

4

内饰很有豪华感，无论是软包缝线，仿木纹的面板，还是座椅的用料，Sony的12扬声器音响都给的可以。档把的造型和操控感觉很好，用起来也轻松。空调保留了实体按键，美中不足的是触控的，反馈感觉不好，还是要低头看，会误触。座椅包裹性一般，但是很软，坐着还是舒适的，长途也不会累。座椅加热还没用到，通风开了效果一般，会有感觉，不是很强力。只能说这个价位基本就是这样了。香氛系统还不错，上车之前自动开启，这样长时间停车时不会有太大异味，空气过滤系统会智能开启，效果不错。