EG80谈谈用车的感受

捷尼赛思纯电G80 2023款纯电G80 旗舰版购车经销商：广州天河捷尼赛思展厅来自：汽车之家Android版

EG80最帅的人

捷尼赛思纯电G80 2023款纯电G80 旗舰版认证

2023-10-14 首次发表

2800km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
600公里

春秋续航
47.58万

裸车购买价
2023-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

旗舰版标配18个莱斯康音响，开车时听音乐就是一种驾驶感受，对比其他品牌的音响，个人觉得莱斯康的音质还是不错的，非常有质感。车辆外观好看，双平行设计的大灯很拉风，比较独特，隐藏式的充电口，左边是慢充电口，右边是快充电口，满足了各种充电需求。

最不满意

车机服务反应比较慢，有时信号不稳定，中控的屏幕距离太远，有时需要操控的话，手要伸得很长，不太方便。另外如果塞车的路段，耗电也不低，还有就是门店太少了，在广州下定，选择上门交付，如果后期要维修，又只能跑回去广州，这点就很不方便了。

空间

4

前排空间无论乘坐还是驾驶来说，总体活动都比较灵活，整个布局比较合理。后排的空间，对于女性来说，问题不大的，但是高个子可能有点紧凑了，感觉就没有太多的空间伸展手脚。加上多了娱乐系统功能，视觉看着整体空间不会很大，不过这些娱乐系统，可以忽略不计，毕竟坐车看视频，还是很容易晕车的。再来看看后备箱，其实和大部分的车型空间差不多，满足日常出行的需求。

驾驶感受

4

悬挂很有质感，有时坑比较大的路段，减震是可以提前预判的，调整了大幅度的颠簸感，这点挺好的。车辆的主动降噪功能不错，开起来很静谧舒适。没有太多的杂音。

续航

4

官方的数据是625的续航里程，但实际可能500左右，充电桩就在家门口，平时都是看着来充，很少用到没电才充。日常充电，一般充20-30分钟左右就达90%以上了，没有续航焦虑，也不存在掉电太快的问题。

外观

5

双平行的设计大灯，个人觉得真的很好看，氛围感十足，车身线条流畅优美，全封闭式的设计格栅，隐藏式的充电口，外观造型真的用心良苦了。开出去，回头率100%。

内饰

5

车辆内饰是实木条纹，很显高级大气，据说材料都是采用环保再生的材质，按键旋钮都很有质感，采用传统的仪表盘，没有跟风逐流使用各种连屏大屏，我还是喜欢传统的设计风格。座椅的皮质是NAPPA真皮米白色，看着很有质感，坐起来也舒服，唯一不足就是颜色不耐脏而已。

性价比

4

外观惊艳，性价比总得来说还可以，续航的话实际打个8折差不多，日常使用也够了，选了太阳充电板，不知道能充电多少。售后方面三电是十年十六万公里质保，保养免费，门店销售服务热情周到。

智能化

4

标配电吸门，辅助驾驶，座椅通风加热功能，能根据驾驶员的习惯自动调节力度和幅度，副驾驶的位置还有舒适进入模式等等。同等级别和价位的车型，我觉得这些智能化的配置，非常用心到位，特别是采用前后双电机，最大的功率可达272千瓦，动力是完全没问题的，如果想了解的车友，都可以看看当地是否有门店，去看看实车，对比一下。