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成都车友9172810: 三菱好车,欧蓝德
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三菱好车,欧蓝德

欧蓝德 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

成都车友9172810

欧蓝德 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座

2023-10-17 首次发表
  • 2560km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 21.50万
    裸车购买价
  • 2023-08
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

有一次我在街上看到过三菱这款车,当时还不怎么认识这个车型。我还在说这个车还蛮好看的,但是三菱的品牌我是知道的。后面换车的时候也去着重了解了一下这个车,主要还是满意外观,空间,还有就是车身做工以及质量。开了这么久这台车连细微的小毛病都没有出过,买这个车还是很值得的,而且价格还比较合理。

最不满意

不满意的一个是:车辆支持的手机互联功能较少,缺乏流行的联网功能,娱乐性的功能不强。第二个是:动力在平常的路段表现还不错,在爬坡和高海拔地区就疲软得多了,我去过一次马尔康那边,这个车在平路还不错的,一旦爬坡就有点使不上劲了。第三个就是刹车比较软,要深踩,踩重一些才会有很好的反馈。

空间
4

空间的话我觉得够用就行,我一来是单身,二来基本上就上下班开开,买来这么久的车还没有满载过的情况出现,顶多也就一个同事偶尔搭一下我的顺风车。我中等身高,这个车2670mm的轴距,我坐后排位置,离前面还有一拳的空间,算不上多宽敞,也不会到拥挤的地步,只是第三排上下车不方便,这也是七座车的通病,三排座位确实就没那么宽了。然后如果是要坐三排人的话后备箱的空间是比较小的,要想多放东西那就放倒第三排,妥妥的放几个大行李箱,这也是我买这个七座的原因。

驾驶感受
4

我这个车是搭载的1.5T发动机和CVT的无极变速箱,启动和起步是真的平稳,几乎是感受吧遇到抖动和卡顿感的。平时在市区开,这个动力表现还挺不错,但是山区爬坡就稍显吃力,有时候还会有一些顿挫感。方向盘转向也有点偏重,这个是各位感知。刹车和油门踏板都是比较跟脚的。开高速不错,只是隔音差了那么一点。

油耗
3

油耗按照官方给的七个多油我以为还好,实际开下来还是有九个油了,不懂是不是我开车习惯不好,1.5T的发动机开到这个油耗还是有点偏高的。

外观
5

外观比较大气,而且有点那种重机械风格的意思。车前脸格栅部分有点密集感,但是前大灯和日间行车灯很好看,两者之间由一条弧形的银色亮面装饰条相链接,过渡自然,融为一体。尾部比较平淡,没有什么造型。腰线柔美,流畅。

内饰
5

内饰的话我的这个是深色,一个是耐脏还有就是更加有高级感,也更加耐看。用料挺好的,我特别喜欢这个车的座椅质感,一个是皮子感不错,偏软,然后上面的菱形纹路坐上去也更舒适。中控台也是贯穿式空调出风口加一个屏幕的设计,比较简单。就是屏幕看着是比较小,造型也有点复古。扶手箱位置的设计是比较新颖的,布局也不错。

性价比
4

性价比这个事情看每位司机朋友怎么去理解了,我是觉得还不错。

配置
4

配置的话,有全景可开启天窗,有360全景影像。只是车机的可玩性比较一般。

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