第二辆车买的还是广本

ZR-V 致在 2023款 2.0L e:HEV 锐·领先版购车经销商：江阴盛达广本

无锡车友8491168

ZR-V 致在 2023款 2.0L e:HEV 锐·领先版认证

2023-10-20 首次发表

690km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
15.70万

裸车购买价
2023-09

购买时间
无锡

购买地点

最满意

动力相当于2.0T想超车稍微踩深点动力立马就上来了，红绿灯起步可以和纯电车比比，油耗比1.5排量还要低，内饰用料还可以中控门板大部分是皮质包裹或者搪塑，新车没什么气味，

最不满意

胎噪比较大，还好我比较喜欢听歌可以盖掉一部分噪音，如果噪音小一点的话车就完美了，车漆有点薄保险杠底部有一点露黑底了，估计是被小石子砸了一下，喇叭声音不是很好听。

空间

5

本人1米77前排头部空间还有一拳多一点吧。后排很宽敞膝部与前排座位还有2拳，后备厢中规中矩吧，

驾驶感受

4

据说零百加速7秒左右很满意了，起步没有刻意大脚油门去提速毕竟自己的新车还是比较爱惜的，稍微踩深点速度很快就上来了，中段加速响应也很快超车很有信心，高速还没跑过，平时都是城郊跑的多很少拉到100码以上，开了空调满载加速影响不明显，方向盘有点沉转向有一点点虚位，刹车前段有点软要踩重一点，转弯支撑性很好不用像以前刻意踩刹车降速，但是悬架又硬了一些舒适性差了点

油耗

4

平时家里到单位才1公里，现在600多公里，跑了几次中长途，没跑过高速油耗现在5.4左右比较满意吧

外观

5

前脸设计不象本田，我不喜欢太夸张也不喜欢套娃款式，致在前脸中规中矩还算满意，车尾刚提车时候不是很满意特别是尾灯和上一代荣放前大灯很像。车架据说有一半是高强速度钢，车顶是激光焊接的不像以前还用橡胶条掩盖，应该说安全性体高了很多。车门和前引擎盖接缝很小这方面做工细节比较满意。

内饰

4

内饰用料还是可以的中控门板有的是皮质包裹有的是搪塑，颜色黑色挺好，座椅也是黑的比较耐脏一点，以前看过宋的座椅颜色是米色的感觉容易脏，我有时候要拉点货什么的。空调制冷效果挺好的，座椅有点硬舒适性一般吧，氛围灯挺漂亮，车内空气还好没有什么难闻的气味。

性价比

5

购车优惠3万多我觉得可以入手了，以前致在销量不高可能是定价太高现在优惠4万应该销量会上去，考虑过宋的纯电版但是老款提速有点慢了，保养的话首保免费的吧后面5次送机油，目前没什么故障，售后服务态度挺好有问必答沟通顺畅，对本田质量还是放心一点，老车开了14年14万公里没什么质量问题。

配置

4

导航用过2次只要嘴巴说说打哪里就行了不用手输目的地挺方便的，就是开了关不掉而且我喜欢听歌开了导航语音太多了还是手机导航吧，语音交互还是很准确的听歌只要说歌名就可以听了，触摸屏流畅度可以，车道保持还行吧压线了会纠正，就是正常行驶用不着反而影响变道开短途关了上高速有用，主动刹车没启动过，自适应巡航试了一次就没用过我开的短途多，倒车影像挺清楚的