最满意

新款Q3外形给人强烈的视觉冲击，设计师良心之作，把新款A8前脸造型的精髓下放到Q3上，让消费者花小钱办大事（窃喜笑喷）。油耗在SUV里表现出色，性价比高。

最不满意

后排中间左右偏短，影响后排中间乘客乘坐舒适性。后备箱空间较小，座椅不放倒情况下储物空间有限。前排座椅后网兜设计，略显廉价。

空间

5

空间整体够用，家用出行便捷舒适

☆ 空间设计亮点

分段式全景天窗，加强了室内采光，电动遮阳帘很实用，避免了在车内打伞的尴尬😳

乘坐空间

身高175，前排正常驾驶姿态，后排两拳距离，头顶一拳半。乘坐空间够用。

后备厢容积

后备箱容积较小，后排座椅不放倒情况下空间比A级轿车还小，优势在于后排座椅可以全放倒，空间瞬间拓展为货拉拉

车内储物能力

门板储物格很深，放物品实用，中央扶手箱比较小，放物品局促，手套箱空间也较小，勉强只能放一些东西。

第二排空间

第二排空间同级别车里算比较宽裕，但中间座椅后缩乘坐舒适性有所欠缺。

驾驶感受

5

驾驶感受不错，稳定又灵活，底盘扎实，方向指哪打哪

跑高速

跑高速底盘稳扎稳打，德系车的运动基因还是值得点赞，高速风噪胎噪较小，在可接受范围内。

起步/加速动力

D档起步比较线性，动力随叫随到，油门跟脚，驾驶体验感不错。S档起步动力澎湃，加速超车不会拖泥带水。

开空调/满载加速

开空调和满载动力下降不明显，还是可以稳定输出。

方向盘轻重

方向盘轻重适中，新手老手操作都没问题，高速行驶方向盘变重，有利于驾驶安全。

刹车灵敏性

刹车灵敏，没有空位，试驾对比Q4电车，前段刹车偏软，有种刹不住的感觉，Q3刹车跟脚给人安全感。

弯路/并线稳定性

过弯底盘扎实，高速过弯侧倾不明显，极大提高了舒适性和完全性。

油耗

5

油耗在SUV里属于佼佼者，城区高架油耗5.5，高速油耗6.4，综合油耗7.5，以上情况还跟脚法有关，若有黄金右脚还可以更低。

外观

5

买车始于颜值，忠于品牌。新款的前脸比上一款有了较大改变，设计师毫不吝啬把新款A8的前脸设计理念下放到Q3身上，给人花小钱办大事的感觉，瞬间提升了Q3的视觉张力。

内饰

5

内饰做工中规中矩，翻毛皮加软搪塑材质，摸得到的地方质感还是可以的，中控屏内嵌设计焕然一体，科技感十足。新车异味小，无需长期通风。

性价比

5

综合性价比高，新款拥有主副驾电动座椅，定速巡航，自适应巡航，车道保持，L2级辅助驾驶，自动泊车，前方碰撞预警，主动刹车等配置，同时标配车内30色氛围灯，前门迎宾灯，Sline门板发光套件，给夜晚增添一点氛围感。

配置

5

定速巡航在跑高速是可以解放双脚，降低长途驾驶疲劳感，车机流畅，无线carplay上车秒连，目前没有遇到过掉线的情况，该车机carplay还支持看视频，意想不到的彩蛋。

车机功能

车机流畅，连接灵敏