我中意的雅阁,你是否也中意?
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版
2023-10-26 首次发表
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18626km行驶里程
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17.58万裸车购买价
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2022-12购买时间
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成都购买地点
最满意
运动、年轻、时尚的外观,超大的车内乘坐空间和后备箱空间,以及很低的油耗和用车成本都是我很满意的地方。
最不满意
隔音有点差,每次跑高速车内都是嗡嗡嗡的,风噪和胎噪特别大,本来想升级一下隔音的,去咨询了做改装的朋友,需要添加隔音棉的地方有点多,价格也比较贵,我就放弃了。现在每次跑高速都要放音乐去掩盖噪音,耳朵稍微好受点。
空间
5
雅阁轴距有2830mm,在中型轿车中只算中规中矩,但车内乘坐空间确实同级别的一流水准,本田空间魔术师的称号果然名不虚传,后排坐3个人非常轻松,我身高一米七五坐在后排腿部空间还有3拳左右的距离,就算是身高一米八大高个也没有问题。
驾驶感受
4
坐姿比较低,视野盲区有点多,刚提车那会有点不习惯,但驾驶感受比较爽,整个人就像贴在地面上一样,过弯的支撑性也比较好,不会有左摇右晃的感觉。194匹马力日常开完全够用,加速比较线性,换挡很平顺,方向盘也比较轻,很容易上手。唯一美中不足的是隔音,速度稍微快一点噪音就很明显。
油耗
5
油耗主要是看用车环境和驾驶习惯,我平时主要是郊区开,堵车的时间很少,也没有激烈驾驶的习惯,平均油耗基本就在7升左右波动,非常省油,而且只用加92号油,用车成本比较低。
外观
5
最初就是因为外观才关注的雅阁,低趴的车身姿态,溜背式车尾设计,18寸的五角星大轮毂,这套外观非常符合现在年轻人的审美,刚提车那会,每次锁车都会忍不住回头多看几眼。
内饰
4
内饰是朴素类型,虽然没有科技豪华感,但用起来很舒服,实体按钮操作简单方便,设置可以盲操,开车是不会因此而分神,现在很多新能源车就只有一个屏幕,开个空调都要在屏幕上点好几次,我觉得很麻烦。
座椅舒适性
座椅靠背的倾斜角适中,坐垫填充物很柔软,虽然比不上家里的大沙发,但舒适度也非常不错,坐久了不会累。
性价比
5
我认为的性价比不单单是价格,还要看空间、动力、油耗和质量稳定性,而雅阁不仅车价不贵,而且在这些方面很有优势,性价比挺高。
配置
5
配置还挺丰富的,有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、L2级辅助驾驶、前排电动座椅等等功能。
VR视角看口碑
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小雅阁登场
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整体还是不错的,就是冲颜值买单的,18寸大轮毂,颜值没得说,
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