最满意

①外观上来讲X7 时尚年轻，比较有型。若一辆车在你上车前没有心动的感觉，还不如去坐公交车！②我比较喜欢有档把的车，也是当初放弃奔驰GLS怀挡的因素之一，但是2023款X7档把改小了，有总比没有好。③后轮主动转向（选配1.45万）——用下来感觉非常实用，但要和魔毯一起选配，尤其是调头差不多和我的A45两厢车一样，点赞！④M高性能套件（选配2万）——主要是黑色M标运动卡钳、行李架及全车装饰件黑化，感觉很酷。⑤这个行政M版本有原厂电吸门，感觉很实用。

最不满意

①座椅头枕部分偏硬，需要后期自己买头枕垫；②车后倒车影像X7是外露，雨天后需要及时擦拭后面摄像头；③刹车时候（不论脚踩轻重力度）都有明显减档的顿挫感，不够丝滑。④没有发动机启停关闭按键，后期也没办法刷，只能在运动模式发动机才可以没有启停

空间

5

空间也是购买本车的主要目的，6座适合全家出行

选配的M运动座椅

前排放到正常位置，第二排32厘米

☆ 第三排空间

1.7米成人短时旅程（2-3小时）坐第三排还ok

驾驶感受

5

自动驾驶辅助系统很好用，尤其长途自动跟车可以解放双手喝口水

油耗

4

对油耗没有太大感觉，也有心理准备，因为之前开小钢炮的油耗就不少。

外观

5

比选了①GL8商务车②凯迪拉克XT6③揽胜④奔驰GLS，最终还是觉得宝马X7外观比较喜欢它的有型。

尾灯很有层次

内饰

4

内饰方面总的来说算是中上水准。对选配的M运动座椅感觉做工很好。

性价比

5

性价比方面我选的是行政M，另外加了很多选配，所以我的车性价比不高；但是对于尊享版来说价格和配置的性价比很高。

配置

5

由于对车的外观和内饰有一定设计要求，清单如下：①前排座椅按摩（1.3万）——用下来感觉腰部按摩还行。②ETC （1000）——原本还以为是隐藏式的，结果还是明装的，只是大小比插卡式的小很多（不建议车友选装）。③后轮主动转向（1.45万）——用下来感觉非常实用，尤其是调头差不多和我的A45两厢车一样，点赞。④魔毯（2.8万）——据说是过颠簸路段，只是轮子上下动，车身保持不动，说的比较高大上，因为没有切换开关，实际用下来没什么明显感觉，可能期望太高了吧。⑤M多功能座椅（8500）——因为我偏瘦，选装这座椅相对来说有较好贴合感，同时安全带也有三色标的细节，但是不能选装灰白双拼色的座椅了，那就黑色的皮质座椅吧。⑥M高性能套件（2万）——主要是黑色M标运动卡钳、行李架及全车装饰件黑化，感觉很酷。⑦香氛系统（4000）——感觉没啥意思（不建议车友选装）⑧755M亮黑色轮毂0元——22寸轮毂。⑨中控白蜡木0元。⑩碧玺灰车漆0元

选配的清单

755M轮毂

HUD抬显

抬头显示地图路况和车速，挺丰富的，要是显示有和前车距离就更好了

App远程控制

手机可以通过app启动或关闭车辆，挺方便的