最满意

最满意的地方，颜值必须排第一，低矮扁平的车头，流行性的车身以及溜背的车尾，CLA完美的诠释了轿跑该有的帅气。当然还有我大爱的无框车门，当打开车门那一刻，档次感立马上了个台阶，相当的拉风。同时内饰我也相当满意，那种豪华感是其他车给不了的，尤其是晚上亮起氛围灯以后，那感觉简直不摆了。

最不满意

后排空间小了点，到也还能接受，但空调出风口都没有就要不得了。夏天的时候带个同事，得把空调风量开到最大才行，对后排不够友好。另外隔音也不大行，只要时速上了90，胎噪和风噪就比较明显，急加速的时候，发动机声音更是直接就传到了车里，太掉价。

空间

4

大溜背的造型，前排空间还可以，后排就比较一般了。我174的身高坐进去，头顶只有两指的富余，腿部接近一拳，够用还是够用，但不够宽敞，不过我相信没有几个车主是奔着它的空间去的。

后备厢容积

后备箱放3个24寸行李箱和一些小物品问题，两个人出门旅游是够了。可惜没有采用掀背尾门，有点浪费这么漂亮的车尾造型，要不然空间更大不说，颜值还更高。

驾驶感受

4

开起来的感觉不错，转向很轻，也没什么虚位，悬挂的调教也偏运动，过弯侧倾很小，尤其是在高速上变道感觉最明显，轻打方向车内没任何感觉就变过去了。再说下动力，1.3T在中低速的表现还是可以，深踩油门的爆发力也不错，超车很轻松。但上了高速小排量的劣势就出来了，想要超车得把转速拉到4千以上，伴随着发动机的嘶吼声，速度才会慢慢提上去。

油耗

4

我是个急性子，不喜欢慢悠悠的开车，加上经常上下班堵车，所以油耗略微有点高，目前平均百公里油耗9.1L。

外观

5

颜值是CLA最大的亮点，满天星中网配上奔驰大标，放在哪一款上都毫无违和感，流线型的车身搭配上AMG双五幅轮毂，运动那味儿一下就上来了。大溜背的车尾很简洁，尾灯是最大的亮点，点亮以后很漂亮，辨识度也高。

内饰

5

内饰豪华感营造得很不错，双联屏造型、类似飞机引擎的空调出风口，都很“奔驰”。最值得表扬的还是64色氛围灯，点亮那刻就知道这钱还是花得值。

性价比

5

选车的时候在C级和CLA之间纠结了好久，最后还是败给了喜欢二字。只要喜欢这车，其余的都随它去吧，自己喜欢的才是性价比最高的。

配置

4

没有后排出风口前面说过了，另外无钥匙进入也没有，选装还花了小五千，实在是不厚道。除此之外，其他配置还行，就是没选装柏林现在有点小后悔。