科技感十足,但是使用感受一般的一款家用车
零跑C01 2023款 增程 216 舒享版
2023-11-01 首次发表
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1426km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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15.3kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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14.58万裸车购买价
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2023-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
我最满意零跑这车的地方在于它的配置很丰富,超级多的科技感功能让我对它爱不释手,先进的车机系统可以实现人机交互以及手机互联,还配备了当下比较领先的L2级别自动驾驶功能,让我每一次的出行都可以更放心。
最不满意
我最不满意零跑这车的地方在于它的驾驶感受不是很好,动力我感觉没有预想中来的充沛,起步油门踩下去,车速过了一会儿才慢慢的提升起来,这跟它本身运动轿跑的定位就有那么一些不搭了。
空间
4
买车的时候经历了个乌龙,就想着平时自己开车,忽略了家人乘车的体感。前排乘坐的感觉确实不错,但是当我坐到后排的时候就感觉到自己失策了,后排无论是腿部还是头部的空间表现都很是一般,父母坐着也表示舒适性不够好。
驾驶感受
4
零跑这车我买回来也有一个多月的时间了,它采用的是增程式的动力驱动模式,发动机跟电机混合做工,但是我并没有太明显的感觉,动力表现比较一般。虽然它的驾驶辅助功能也不少,但是我感觉它操控的灵敏性方面确实还是逊色了不少。
续航
4
在买车的时候销售给我介绍说这款零跑能耗很低,不会很费钱,但是我买回来自己开感觉也没比身边朋友们的家用车省油多少,百公里油耗也还是在7.5L左右,比预想中要差。
外观
4
整个车的车身线条比较的运动,但是看到这个车头设计我就有点爱不起来了,不光没有啥新意,乍一眼看上去还有点丑,不太符合它轿跑车定位的身份。
内饰
4
第一次坐进零跑的车内的时候我会被它的内饰设计风格给吸引,科技感十足。但是随着我自己的日常使用我会发现,在科技感的外表下其实实用感受并不好,就说它的触摸屏吧,触摸质感一般,而且灵敏性有时候还不太给力,反应慢半拍。
性价比
4
经过这段时间的使用,我才发现,自己这车的性价比确实比不上同级别的不少家用车,无论是车内的空间大小,还是驾驶起来的动力操控表现,都要逊色。而且能耗也没有想象中来的低。
智能化
5
全车的配置比较的丰富,基本上家用车该有的功能在它的身上都能找见。尤其是它科技感的一些功能配置,它支持手机app远程操控,我可以实现远程启动,车辆寻车等功能,再也不用担心在停车场里迷路记不得车停哪了。
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