最满意

当初在买车时在吉利，哈弗，长安中选择了长安，不是因为另外两款车不好，而是长安cs75plus更具有性价比，怎么说呢，以下几点给大家分析一下 第一个：爱信8at变速箱 当初本来是选择的长安cs75plus二代的，因为当时的价格比较便宜，并且相比于其他的几款车性价比也更高，可惜当时价格没谈拢就等了一段时间，长安cs75plus三代就出来了，并且价格和二代的价格差不了多少 第二个：机械风格的大前脸 当初三代出来后一眼就被这机械风格的大前脸所吸引，作为一个男孩子，对于这种前脸几乎没有任何抵抗力，并且因为前脸的改变，使得长安cs75plus三代更具有运动感，可以说三代75是除了unik之后更具有运动感的一款车 第三个：因为家里原因选择suv 这就要说到为什么是除了unik之外最具运动感的车，而不是univ，当初univ刚出来的时候就特别喜欢，因为特别帅，尾翼声浪都非常好听，可惜因为老家路段确实不好走，只能选择suv，而suv为什么不选unik，一个是因为价钱预算方面，另一个就是长安cs75plu空间相比于其他的空间更大一些 虽然说三代相比于二代它减少了前机盖的液压支撑，减少了自动雨刷，但是相反它改变了以前的前脸，使整体的车系风格更好看，更具有机械运动感了，并且还增加了19寸大轮毂，使得在行车当中更加稳定了，也开了这么久了，对于三代在整体的行驶感受也非常棒，在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速，超车，推背感十足，当踩下油门的时候，动力会随着我们的大小变化，不会有间隙空格，还有一个大家所担心的油耗，实际上这款车的油耗并不高，在城区里行驶也就8-9个左右，而高速可以达到6个，个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高，油耗高可以不买，长安cs75plus三代是我的第一辆车，也是满足了我所有要求的车

最不满意

目前最不满意的可能就是隔音方面，要是能在隔音效果上做好点就更好了

空间

5

空间非常的大，自己坐在驾驶位，腿脚都有很宽的运动空间，非常不错

乘坐空间

乘坐空间充足，在后排坐的家人都可以轻松随便的换腿换位，一点都没有感觉到拥挤

驾驶感受

5

增加了19寸大轮毂，使得在行车当中更加稳定了，也开了这么久了，对于三代在整体的行驶感受也非常棒，在行驶中虽然是1.5 t但是在路程中提速，超车，推背感十足，当踩下油门的时候，动力会随着我们的大小变化，不会有间隙空格，还有一个大家所担心的油耗，实际上这款车的油耗并不高，在城区里行驶也就8-9个左右，而高速可以达到6个，个人觉得既然选择了这款车就不要说什么油耗高，油耗高可以不买，长安cs75plus三代是我的第一辆车，也是满足了我所有要求的车

方向盘轻重

方向盘可以根据自己的喜欢来调节轻重，并且能够根据不同的路段来自己调节，非常不错

开空调/满载加速

目前跑过几次高速了，在开着空调满人的情况下也能够很好的超车，并且提速也非常的快，对于一些慢慢的车能够直接提速超过

起步/加速动力

开过不同的路段，也行驶过很多的情况，对于不同的路段能够选择不同的模式，在上坡的时候切换运动模式动力非常棒，很轻松的就爬上去了，并且在踩油门的时候，动力和推背感马上就到，没有一点点延迟

油耗

4

目前在城市里跑的油耗大概是在9个左右，还是比较满意，在高速上可以达到7和6.5，总体来说高速比较省油点，总体的油耗也能够接受

外观

5

机械风格的前脸，是我选他的不二之选，非常喜欢这种机械风格的设计，符合现代男孩子的审美

内饰

5

内饰颜色非常好看，并且在整体的用料上面也非常不错，摸着非常舒服

性价比

5

正如前面所说，长安cs75plus三代，是最具有性价比的一款车，非常不错

配置

5

最喜欢用的就是360全景，对于一个新手来说，这个可以说是神器，如果没有这个都不知道被撞了多少次了，非常满意的一个配置

车机功能

车机的总体流畅度还是非常不错，运行还是反应都非常的快