最满意

最满意的是GS4的品质，我是第一次买咱们自主品牌的车型，当时也是抱着试试看的心态决定买国产车，开了之后挺满意的，和买之前对这车的期待很相符，整车身尺寸大开起来特别稳当，外观霸气有内涵，内部乘坐空间宽敞，适合一家人一起出行，坐满五个人也不显得拥挤，后备箱空间很大，车内储物空间充足，能随时来一场说走就走的旅行。

最不满意

制动部分我不太喜欢，刹车初段偏软，需要适应一段时间才会摸着它的一个习惯，别的部分方向之类体验还好。

空间

5

空间不错，这个级别的紧凑级的SUV，不少车型的轴距还停留在两米六左右的样子，但是GS4这台车就到了两米六八，和同级别的车比优势还是很明显的。空间设计也很人性化，前排空间很大，后排又可以按比例放倒，当需要装载物品的时候可以自由变换后排座椅，与后备箱相连接，就能形成一个更大的储存空间。对于我这种下了班以后自己做点小生意的奋斗青年来说，这样的空间足够我日常使用。

驾驶感受

4

买车没有多久，对于动力这快要求不是很高，至少我现在开起来没感觉到动力不足，GS4的优势在于它能够发挥出这台1.5T涡轮增压发动机的动力优势，运动模式体验更加的明显，开起来一点儿也不肉，涡轮介入之，动力源源不断，超车加速也是很快的。

刹车灵敏性

刹车初段有些肉，不是那种踩到一下就很灵敏的制动，可能也是之前那台小车开久了，习惯了那种制动，这台车就感觉刹车还是习惯一段时间。

油耗

5

车子就目前来看，整体还是算省油的，市区为主，郊区高速为辅，很少运动或经济模式，大部分时间都标准模式开，目前开起来大概是8个到9个之间，如果在城市道路塞车的情况还要偏高点，目前表现油耗百公里是8.4L。

外观

5

要说这台车的外观的话，我觉得最好的就是GS4的前脸和整个大灯组的设计了，横向的中网进气格栅尺寸可不小，气势方面还是挺足的，整体也也略显年轻，我也更能接受了，特别是前脸的造型。

内饰

5

内饰做工简单大气，使用的材料多半是软皮包裹，摸起来很有手感，内置12.3英寸大屏幕操作起来方便，配合一个全景天窗，瞬间提升了整车的气质，不过我最喜欢的是语音控制，可以操作电话、导航以及多媒体的功能，习惯了之后就离不开这个。

性价比

4

性价比整体可以，这是一台国产车最大的优势，毕竟这个价位，如果合资品牌的话，单纯想要有L2等级的辅助驾驶都不太可能，更别说有这么不错的性能了。

配置

5

我最喜欢的就是它的360度全景影像系统，相当于是在静态环境下看到了“实时全景”，这让我对车辆位置、周围车辆、行人、小动物等都可以观察得非常到位，驾驶时操作也不那么费力了。