冲着性价比才入手的
零跑C01 2023款 525舒享版
2023-11-04 首次发表
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3829km行驶里程
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17.2kWh春秋电耗
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480公里春秋续航
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14.98万裸车购买价
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2023-08购买时间
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兰州购买地点
最满意
最满意的就是性价比,当初买车,看了好多款新能源车,一些紧凑级轿车都卖到十五六万,零跑C01是中大型轿车,卖得却是A级车的价钱,我买的是入门版本,车身价不到15万,另外它的空间、配置也过得去,性价比确实没得说,相信很多人买这款车都和我一样,大多都是冲着这一点。
最不满意
用了一段时间,发现还是有挺多地方值得改善,例如提车周期比较长,订车到提车等了两个多月接近三个月的时间,再者还有后备厢的空间小了一点,车速高一点噪音还是有点大,电耗比较高,底盘低了一点,新车刚到手的时候异味比较明显等等。
空间
4
光看这款车的车身尺寸,它还是很大气的,轴距超过了2.9米,像我们平时一家五口出去玩,乘坐空间是足够的,不过储物空间方面,我感觉还有提升的地方,一是前排中央杯架,深度太浅了,放个水杯过弯或者过一些坑洼的时候晃晃悠悠的,很影响心情,再一个就是后备厢开口开着挺大,但实际上放不了太多东西,一家五口出去玩,行李多的时候还真的不大方便。
驾驶感受
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开了一段时间,动力是足够的,起步顺畅,开起来和很多电车差不多,不过满座的时候,开着空调跑高速,动力就会差那么一点点,不够胜在够用,操控方面,由于车身比较长,经过一些小路口拐弯或者停车场掉头,需要多打几把方向盘,还有就是底盘很低,一些烂路根本不敢走,另外刹车方面,个人感觉它的刹车行程比较长,需要深踩刹车才能把车停稳,最后隔音也做得一般,尤其是高速上面,风噪、胎噪还是比较明显的。
续航
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目前来说,大多时候都是在城区代步,一般用的是经济模式,最近6周的百公里能耗显示为17.2kWh,能耗其实不算低,虽然说官方的纯电续航里程有525公里,但夏天用车几乎全程开空调,实际续航打个8折左右,冬天准备来了,接下来我对它的续航还是有一定的担忧,希望别降得太厉害。
外观
4
我喜欢的一点是它轿跑的外形,加上是C级车,所以看起来比较大气,刚提回来的时候,亲戚朋友都觉得这是一款豪车,都以为价格在二三十万,这一点来说还挺安慰我的,不过也有不足的地方,这款车是没有备胎的,试过一次爆胎了,完全没有补的必要,最后只能等待救援,这一点不是很好。
内饰
4
内饰总体布局还是比较时尚,也有科技感,三块大屏还是挺少见的,不过后期我也担心故障率会不会高,只能用一步看一步了,还有就是新车刚拿回来的时候,异味真的挺重,开窗、散味各种一顿操作之后,现在还是有感觉,毕竟是C级车的定位,觉得厂家可以注重一些用料选材,毕竟现在的人都越来越注重用车健康和用车安全。
性价比
5
高性价就是这款车最大的一个优势了,对比同级别的新能源车来说,它的价格真的便宜很多,花A级车的钱就可以买到这款C级车,确实很有吸引力。
智能化
4
总体配置还是够用的,不过我的是入门版,一些配置确实是差别对待了,比如只有我买的这款没有配备PM2.5过滤,其实心里多少还是有点不舒服。
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