最满意

对比了宋/秦 PLUS，深蓝S7/SL03，银河L7等几款最新车型，也线下试驾了，但一直犹犹豫豫没有确定。 直到9月22日，在邯郸市的一家商场，偶然的一次抬头，我看到了零跑C01增程的展车。冰川蓝的车身颜色和大气流畅的造型立即吸引了我。我和我的丈夫都被它的高颜值所吸引，它的优雅和科技感让人无法抗拒。而当我们走进车内，被它的内饰设计深深打动。科技感与活力并存，5米长的车身却拥有宽敞的空间，各种配置一应俱全。前双叉臂后五连杆的悬挂系统提供了稳定的驾驶体验，而最低配车型都配备了360度影像和辅助驾驶功能，性价比极高。 在试驾过程中，我体验到了电车带来的加速快感，驾驶起来非常轻盈，车内隔音效果也很好。作为新手女司机，我惊讶于自己在100公里的时速下仍感觉不到飞驰的感觉，拐弯也很流畅。试驾之后体验很好，我非常心动。 中间考虑过新车刚上市的质量以及品牌问题，还担心过售后问题。但我在网上查阅了大量关于零跑C11增程和零跑公司的评价资料，发现大家都对他们的评价很高。最终，本着对零跑汽车的喜欢、支持和信任，再加上国庆期间优惠力度比较大，赠送19寸轮毂，两天后（9月24日）我们就下订了C01增程216舒享版。 提车经历——激动人心的时刻 等待的过程是漫长而充满期待的。10月17日，我们的车终于到了！交付中心告诉我们，这是邯郸市的第一辆零跑C01增程。我感到无比激动和自豪。验车后，交付中心为我们精心准备了一个提车仪式。他们耐心地向我们介绍了车上的各种功能和使用方法。他们还帮助我们办理了临牌和正式牌照的申请资料。整个提车过程非常愉快。 用车初体验——享受驾驶的乐趣 开回家的路上，家人对这款车的空间和轮毂设计赞不绝口。他们认为这辆车看起来非常高端大气，完全不像是一辆十几万的车。我非常满意他们的评价。现在，我已经驾驶这辆车快半个月了，总里程接近800公里。前三次充电都是使用慢充，充满电后显示WLTC续航里程为183公里。这个续航表现对我来说已经足够了。在日常上下班的短途行驶中，我一周只需要充一次电就足够了。这款车被我当作纯电车来使用。 最近看到新闻说零跑汽车与Stellantis国际车企达成了合作协议，对于售后问题我有了更多的信心，希望零跑汽车能够一直坚持初心不断提升产品和服务质量，为更多的消费者带来更好的出行体验。相信在不久的将来，零跑会越来越受到消费者的喜爱和支持，也期待自己能够继续享受驾驶零跑C01增程带来的快乐和便利 。

最不满意

尝试使用了辅助驾驶功能。在高速上行驶时，启动ACC巡航功能后，驾驶变得非常轻松省力。然而，有时候这个功能会无法启动让我感到困惑不解，锁车重启后ACC又恢复了正常。我打算近期去联系售后咨询一下这个问题。另外一点是车身太长不好停车的问题也让我倍感压力虽然有360度影像的帮助停车时还是有些小心翼翼生怕会刮到其他车辆，这种压力感可能还需要一段时间去适应和克服吧，不过我相信随着时间的推移我会越来越熟练，也会更加得心应手地驾驭它 。

空间

5

空间很大，完全够用不比suv的空间小，后座可以放倒，可以就是放不平。

驾驶感受

5

加速很线性，我用的经济模式，超车没问题，隔音挺不错的，方向盘比较轻松就可以扭动。

跑高速

刚提了车就开车500公里去北京了，上了高速，速度也是随叫随到

开空调/满载加速

开空调有点费电，速度不弱

续航

4

冬天开空调续航得打个7.5折。

充电时间

慢冲3小时，速充1小时左右

外观

5

最喜欢的就是外观，长在自己的审美上，挑不出来不喜欢的。

内饰

5

内饰选择的蓝色，很清新，就是担心有点不耐脏，颜色有特点，家人也喜欢

性价比

5

综合来说，性价比很高，对于同级车的比较最充实，底盘用料也可以，低配就有360和驾驶辅助了。

智能化

5

ota有点少，好就等不来一次，车机的功能该有的都有，流畅度也很快，就是网络有时候连不上，需要重启才行