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P5新车主报道，用车体验大曝光
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P5新车主报道，用车体验大曝光
小鹏P5 2024款 500Plus版
2023-11-18 首次发表
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600km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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14.90万裸车购买价
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2023-10购买时间
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福州购买地点
最满意
全车最满意的就是内饰，纤维木板的内饰在试驾的时候，就深深抓住我的心，在同价位远超其他车辆
最不满意
车辆车机系统还是缺乏一些新意，希望在后续ota升级中新增红绿灯时间和更多app支持。
空间
5
内部空间是我在店里看车的时候拍的，虽说是A➕，但是整体空间已经比肩b级车。
驾驶感受
5
车辆驾驶体验不错，开着标准模式整体驾驶体验会偏向油车，非常平稳，对我这种从油车过渡来的鹏友非常友好。
起步/加速动力
油门相当灵敏，开运动模式时我都感觉把握不住，有种弹射起步的快感。
续航
4
在我的用车场景内500的续航正好满足，但是实际跑起来还掉点蛮快的，好在附近充电方便，如果没有家充或者充电不方便的朋友，最好买电车要在研究研究。
外观
5
车辆外观颜色我是非常喜欢的，在原来的基础上我添加了碳纤维尾翼，让车的颜值更上了一层楼
车尾造型
原本车尾有些胖乎乎的， 自加的尾翼是在是点睛之笔
内饰
5
内饰就是这个车最大的亮点，纤维木板的内饰在试驾的时候，就深深抓住我的心，同价位无敌，让我马上就下订提车。
性价比
5
同价位对比深蓝03、比亚迪元，在车辆驾驶舒适性和内饰上完胜这两款车。
智能化
4
相较我原来的油车智能化提升不是一点点，目前还在探索功能中，但是还是希望小鹏ota升级的频率能更多些，有些更多的新意能出现
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