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akb9m3dwo4w: 奇瑞老车主体验越野SUV探索06
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奇瑞老车主体验越野SUV探索06

探索06 2023款 悦野版 1.6T 两驱探野 探店经销商: 奇瑞东莞创达体验中心 来自:汽车之家Android版

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探索06 2023款 悦野版 1.6T 两驱探野

2023-11-20 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 12.69万
    参考价格
  • 2023-11
    探店时间
  • 东莞
    探店地点

新车好评

大家好!我是瑞虎8老车主,买车五年多对奇瑞这个品牌还是挺满意,这不轻越野探索06上市也有段时间,路上也见过不少老6在跑,但是没有亲身体验体验,这会抽出时间去4S看看。 到店第一眼看到奇瑞探索06就被它的硬派造型所吸引。前脸造型十分厚重,给人一种稳重大气的印象,进气格栅内的奇瑞LOGO十分宽大,视觉感满满。前保险杠的造型则十分硬朗,符合车型的定位。

新车槽点

其实都还好,硬要说槽点的话就是实体按键比较少,这个最怕车机死机啥都动不了,其它的还好

空间
4

作为一款紧凑型SUV,它的尺寸达到了4538mmx1898mmx1680mm,轴距为2672mm。相比于同级别的比亚迪宋和哈弗大狗,在车长和轴距上虽然都不占优势,但是内部空间完全不“虚”。当调整好前排座椅,体型较为臃肿的我到后排上发现,腿部距离前椅背有大约两拳的距离,头顶有超过一拳的距离。这样的空间无论是日常出行还是带着朋友去旅游都可以轻松应对。

驾驶感受
5

在我亲身体验完探索06之后,我发现一辆具备越野属性的城市SUV是真的香!整体行驶质感高级,深踩油门有良好的平顺性,高速过弯重心平稳,悬挂调教偏舒适性,同时车辆底盘提供了足够的支撑力度。唯一的不足点,是制动有些偏硬,稍稍轻踩就会获得较大的制动力。不熟悉它驾驶习惯的朋友可能会出现深一脚浅一脚的感觉,影响舒适性,但是熟悉之后就会好很多。

油耗
5

油耗相对我的瑞虎8要低点,必竞车辆尺寸要小点,7个左右的油耗,已经非常难得,奇瑞发动机热效率非常出色,发动机动力强油耗还低,这点值得肯定,点个赞👍🏻

外观
5

外观方面,探索06给人一种狂野的感觉,大开大合的线条设计、矩阵式进气格栅、贯穿式尾灯,给人一种靠向德国某豪华品牌设计,但仔细一瞧却全是原创设计的惊喜感。车身侧面则配备的是一条略微上提的腰线,显得更加的动感。隐藏式门把手、悬浮式车顶加持,时尚感更强。而熏黑的轮毂、红色的刹车卡钳、以及大量黑色装饰件等元素的加入,运动气息进一步加强。

内饰
5

内饰方面,则更能看出这款车采用了偏向年轻人的设计风格。它采用了统一色调的简约风设计,给人一种秩序感;座椅采用了仿皮的材质并且可以选配通风和加热。车辆变速挡杆采用了电子战机式设计,酷炫的机甲风应该会让不少男孩为其着迷。探索06全系标配了8扬声器的索尼环绕音响,对于开车爱听歌的人来说算是一个小亮点。车机采用了一块搭配8115芯片的13.2英寸中控屏,中控屏下方是两个无线充电槽,最大支持50w快充。 当然,让我最欣赏的是探索06的细节设计。它在变速挡杆后方拥有一块魔术纸巾盒,可以把抽纸放进去,从这里抽取使用。车门内侧的收纳则做了导流式雨伞槽设计,可以将雨伞放置其中,雨水会顺着导流槽直接流出车外,避免弄脏车内。这两点虽然算不上出彩,但是如此贴心的想法的确让人对这辆车的好感度更上一个台阶。

价格政策
5

价格定位还是比较合理的,十一万多就能上外观霸气的轻越野SUV,不到13万就能上四驱是吧,还有置换补贴一万多,很有竞争力。

配置
5

探索06全息标配1.6t发动机,最大功率可以达到145kW,最大扭矩290N·m。这样的动力在高速上超车时可以提供充足的动力,并且没有过多的涡轮迟滞现象。此外,它的变速器采用了7DCT双离合,调校做的也很好,在加速的时候不会有明显的顿挫感。而加速和制动方面,这款车的油门和刹车也比较线性和灵敏。 另外,探索06采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂的搭配,在底盘调校上偏向硬朗,这应该是为了越野做出的一部分妥协,毕竟过于舒适的底盘调校并不适合越野路况。不过总的来说,这种调校风格在城市和高速上行驶时舒适度并没有太大问题。探索06拥有运动、舒适、经济等七种驾驶模式,可以根据不同需求不同路况切换模式。在舒适模式下深踩油门,发动机并不会瞬间爆发力量,而是缓慢地提升速度;在运动模式下,发动机对于油门的响应变得很及时,以便于在高速时进行超车等需要快速响应的动作。 写在最后,这次探店探索06感受不错,比我虎8强不少,看到奇瑞一点点在进步,必须点赞👍🏻

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