驰骋沙漠，探索06助我圆梦

探索06 2023款悦野版 1.6T 四驱探秘购车经销商：奇瑞宁夏开盛零售中心来自：汽车之家Android版

告别摆渡生涯

探索06 2023款悦野版 1.6T 四驱探秘认证

2023-11-22 首次发表

4006km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.60万

裸车购买价
2023-09

购买时间
银川

购买地点

最满意

探索06我开了这两个多月，感觉它在公路上很平稳。底盘呢也不是太高，高速上它有一定的安全性。然后呢，油耗刚开始我认为它差一点，刚买时我上高速不会用定速巡航，我还说这车油耗咋这么高，好像感觉到八个九个那种，但是用会定速巡航以后感觉非常省油。

最不满意

对于我这个年龄来说，不是特别喜欢智能化，它这个智能化有点高。特别它那个主驾驶前方仪表盘上有一个坑，叫抬头显示。我觉得对我来说完全没有必要，我也不会弄，反而会影响驾驶。另一个我对这个隐藏式的门把手也不太习惯，虽然说它用起来便捷，防盗功能更好，但我总是觉得不如那种凸起的把手拉起来更有质感。开了这么长时间，这是我对探索06不太满意的地方。

空间

4

乘坐空间还是不错的，前排的空间比较大，坐进去也有富余，第二排坐进去还剩下1拳多。后备箱的容量对于日常购物或者自驾出行都是够用的。

驾驶感受

4

我一直有一个进沙漠越野的梦想，这么多年因为各种各样的原因都没有实现。这次终于有机会进入了沙漠！在保证安全情况下加油门开到六七十迈，车子转速在2,200转左右，我当时吃了一惊，以前开那种两驱车如果拖控的话起码在3,000转以上。这次开探索06走那种平坦沙漠路面的时候几乎都不用越野模式，用标准式或经济模式都很轻松，只有过那种稍微大点坡的时候才放上越野模式。我有一种抑制不住的冲动，一直缓慢加速，那种车轮卷起黄沙，漫天飞扬的感觉特别好，真的让人热血澎湃！但不得不说减震方面不是很好，通过不太平坦的沙坑时比较颠簸。

油耗

5

平时开车在市区里，综合油耗8.7，这次进入沙漠之前跑的是高速。设定了定速巡航，感觉非常省油，从起点至沙漠，一共54.8km，测了下我的综合油耗，百公里才是5.2升这个出乎我意料！

外观

5

车子的外观造型是比较独特的，兼顾了越野车的外形，整个车不是很大，线条硬朗，尤其是车灯设计的很大气，总的来说这款车颜值真的很酷。

内饰

4

内饰中规中矩，没有太多亮眼的地方。虽然中控屏尺寸很大，但却不能调整角度，被牢牢定在那里，有点让人无奈。我买的是顶配，所以这台车该有的我都有了，比如多彩氛围灯、车道偏离预警等等，但这些对于同价位别的车来说也是比较常见的配置，不足以引人注目。唯一有两个小惊喜，一是主驾驶如果不系安全带车子就无法启动，这一点非常好，把安全驾驶又提升了一个段位，让那些不喜欢系安全带的车主不得不系；二是音响系统，这车有八个索尼喇叭，我平日里用U盘听歌，下载的都是无损音乐。同一U盘插到别的车上和这台车一比较，立马分出高低！我也没用过什么好的耳机，也没有什么好的影音设备，只是以前总听别人说好的音响听音乐是分层次的。这次真的感觉到了，坐在车里闭上眼睛，真的感觉音乐是有层次感，高音悦耳不尖锐，低音澎湃不轰头。不得不说，‘小日子’生产的音响确实不错。

性价比

5

人无完人，车无完车。其实我刚开始准备买的是捷途旅行者，柴油版的2.3T。因为我喜欢越野，想进沙漠嘛，肯定要用柴油版的！但当时因为捷途旅行者太紧张没有现货，我这人不愿等，然后呢就看探索06。通过4s店人员的介绍，我感觉各方面性价比都还不错，然后和家人一商量就买了，但我对它能否来沙漠一直是心存疑虑的，这次沙漠之旅总算验证了，确实是不虚此行啊，这台车达到了我的预期，我比较满意。

配置

5

我前面说了，我买的车是顶配，作为一款主打硬派风格的紧凑型SUV，四驱系统是必备，全系标配的1.6T发动机性能也不弱。像主动刹车、前方碰撞、倒车车侧预警、前排座椅加热通风、自动空调等等这些功能都有。它的发动机、安全性确实不错，开上以后也感觉那个底盘非常扎实，因为我毕竟喜欢越野嘛，希望国产车企以后在越野方面多下一些功夫，将来我们这些小白也可以跟一些冲沙漠的专业车主玩家一较高下！

购车2个月后评价 | 2023-11-24

4006km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2023-12-23

7458km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

到目前用车已经有3个月了，行驶了7000多公里了。车辆使用主要是上下班通勤，偶尔也会去市里办事开着，基本就是正常的用车环境。在无论是动力、驾驶感受还是油耗、保养等各方面都表现非常良好。下面介绍几个探索06在使用过程中体验非常好且非常实用的配置和功能:首先是智能辅助驾驶系统。全速ACC自适应巡航加上车道居中和车道保持功能，可以达到L2级别的自动驾驶能力，跟车非常的溜，在开高速的时候也可以全程解放双脚，即使一个人跑长途也不会觉得太累。其次是360行人识别碰撞制动预警功能。这个功能真的是特别实用，上个月的一次事故中这个功能为我避免了一场严重的人伤事故，由于碰撞制动的提前介入，最终对方只是软组织挫伤，真是万幸啊！再次是远程控制。早晨可以提前启动，车辆提前预热且打开加热座椅和空调，这个对于北方的车主真是太好了，避免上车太冷；远程锁车也很实用，有时着急忘记锁车，想起来的时候已经离车很远或者已经到家了，有了这个功能可以直接远程控制，不用再专门下楼一趟去锁车。总的来说，探索06还是非常不错的，车辆空间利用率高，动力强劲，踩下油门动力反馈很快，加速响应及时，科技化配置丰富，无论是在实用性还是便利性方面，表现都是可圈可点的，是一辆实实在在的好车。