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上海车友0621618: 哪吒s提车一个月3000公里心得
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哪吒s提车一个月3000公里心得

哪吒S 2023款 纯电 520km 后驱版 购车经销商: 浦东沪南公路直营店 来自:汽车之家Android版

上海车友0621618

哪吒S 2023款 纯电 520km 后驱版

2023-12-01 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 15.5kWh
    冬季电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 16.58万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外观底盘内饰都很棒目前已经开了3000公里左右了,驾乘体验可以给95分,另外5分留点进步空间。底盘十分稳健,减震和滤震都很不错。动力也是十足,运动模式开起来推背感还是很明显的,基本可以满足日常使用需求。油门给油偏向线性,让人能很好的控制给油的力度,而且油门踏板的力度可以调节,运动模式偏硬,经济模式偏松。刹车和油门不一样,前段制动力比较小,再往后制动力明显提高很多,这种设计我认为也是合理的,因为大部分场景只需要前段小制动力就行。整车开起来还是比较舒话的,而目驾驶模式可以根据个人来调节 我目前配置是舒适模式,方向盘助力标准,制动标准,动力回收二档,开自动驻车功能解放左脚(这点真的很好用)

最不满意

前备箱不好关 后备箱较小还有就是手机无线充电区域收纳不够

空间
5

储物空间足够 空间我183挺好的 外观也大气

驾驶感受
5

哪吒S的电机在日常使用中足够用,举个例子就是运动模式有很明显的推背感,在路上红绿灯起步基本不输其他电车(油车没有可比性,基本秒杀)。之前在维保的时候店里给了我辆四驱车作为代步,我体验了三四天,个人认为和特斯拉p版提速差不多,加速真的很快,地板油一般人容易晕车,推背感十分强烈。

续航
5

正常行驶低温高速大概在58折左右,堂温市区大概在85折左右,当然,如果刻意的控制脚法和空调省电,常温市区可以跑到9折以上,我目前测试下来温度,速度,加速,空调对续航影响较大,哪吒S总体测下来续航在电车里算正常折机,充电的话最大支持120kw,我目前只用过60kw和7kw的家充,60kw的最高可以跑到55kw,7kw一般在6kw左右

外观
5

其实哪吒S这辆车最打动我的就是外观了,第一眼看上去就已经爱不释手了。当然它也没让我失望,开在路上回头率十分高。身边的朋友对它的颜值都是非常认可的,在目前新势力的电车里我觉得可以排到前几名

内饰
5

哪吒S的内饰堆料还是十分足的,大部份地方都是皮质材料,值得好评的是门板上侧用的也是皮质,没用塑料,这样无论观感还是手感都有提升,主驾三块屏幕科技感十足,后排中控和座椅也有液晶显示屏。座椅柔软度刚刚好,坐上去挺舒适的。中控台虽然没有实木用料,但整体看上去给人的感觉还是很高大上的。做工方面也没有发现有小的做工问题,内饰方面性价比很高

性价比
5

性价比无敌 这个价格和谁比都有优势 年轻人帅且安全那就排第一

智能化
4

满足基本日常出行需求 这个价位就不要求自动驾驶了 就算有也不敢用

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