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我的飞凡之旅
飞凡F7 2023款 长续版
2023-12-05 首次发表
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509km行驶里程
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18.0kWh冬季电耗
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500公里冬季续航
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23.00万裸车购买价
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2023-11购买时间
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上海购买地点
最满意
车辆对于车内乘客的语言识别相当精准，可以非常清楚语言的来源并作出最适合的操作。
最不满意
电耗略高，目前上海还未完全进入低温气候下实际电耗约500多公里。
空间
5
本人身高178，身材偏胖，我在驾驶位放到驾驶最合理的位置后，人坐在后排，依然有两个拳头左右的膝部空间；一家三口坐在后排，完全没有缩着的感觉；另外，由于穹顶的设计，头部也有一定的空间，可以说，以这辆车的运动造型来说，空间有点超出预期。
后备厢容积
后备箱的空间是一大亮点，两个小孩可以直接平躺进去，纵向深度绝对可以！
驾驶感受
5
车辆起步相当快，但是相应的，坐在后排有时候有点容易晕；操控调校地相当好，素来听说上汽底盘调校实力属于国内第一档的实力，果然名不虚传。但是有一个问题，就是滑行时由于能量回收的原因，感觉有明显的减速感，不太习惯。不过听说可以调整，之后试试看。
续航
4
车辆的续航似乎还有待继续观察，我买的是长续航版的，交车的时候是百分之九十五的电，开了三百多公里掉到了百分之二十几。最近一段时间上海的气温都是十度左右，并不是特别的冷。
外观
5
论外观，飞凡F7绝对是该级别的顶端，流畅的线条，大气的穹顶，配上我喜欢的这款灰色，显得相当时尚
车身做工
摁了一下车身，质感相当的不错，没有其他一些新势力车那种弹弹的手感。
车头造型
车头造型是我最喜欢的，灯亮起来的时候，科技感拉满。
内饰
5
内饰做工十分考究，都是软包，在这个价位里面属于非常不错的。座椅的形状设计地很好，坐上去很舒服。
性价比
5
这款车性价比相当出色，当时我们在买车前就考虑了几款车型，比如model3，ET5等，后来想了想，从性价比上考虑，F7真的是太有优势了，我们犹豫了没多久就达成一致意见选择了F7。
智能化
5
买电动车的朋友，很大一部分因素就是因为它的智能化。飞凡F7的智能化我认为做的非常好；OTA还没试过，先不评价。语音识别是一大惊喜，它的语言识别非常的精准，连我妈带有很浓厚的上海口音普通话都能准确识别，而且是哪个位置的乘客发出的语言，这点令人感到非常amazing
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