最满意

颜值高，动力足，是集电动技术、卓越性能、时尚外观和高科技内饰于一身的SUV。一款充满活力，既环保又经济的车型。让我最满意的，还得说是领克06 EM-P的悬架部分。它在确保舒适的同时，又保留了领克的运动能力。在开放道路上，阻尼恰到好处的减振器能够过滤掉多数细碎振动，但在通过减速带、沟沟坎坎时又不会显得很颠。

最不满意

顶配车型都不带通风座椅、前雷达。座椅感觉还是有点短。

空间

4

领克06有副驾驶手套箱挂钩，就特别适合买完早饭“顺手一挂”。哪怕是大一点的奶茶和咖啡，也不用担心放不进杯托，或是在开车过程中撒漏； 中控台下方也没有做成传统的镂空式，而是直接增加中央储物格的深度。 几乎是我见过最大的扶手箱，能放下大多数女性日常携带的手包（当然太大的还是不行，要放在副驾）；前方的伸缩面板下面也能放一大包湿巾和日常的杂物。 当下露营已经成为年轻人新的生活方式，领克06 EM-P也考虑到了这一点，特意带来了一款“宠物座椅”周边： 后备厢的细节收纳空间也是应有尽有。侧翼一边放两瓶水、另一边放一些清洁用品，内侧还有挂钩，盖板下还有一个能容纳不少东西的隐藏式组合储物格，主打一个方便。 后排放倒之后铺上床垫、打开空调，就能把车变成一个舒适的恒温帐篷。试了试之后发现1米8的我完全能躺下，唯一可惜的就是受限于地台高度，无法形成180°纯平。

☆ 空间设计亮点

副驾驶手套箱挂钩、扶手箱。

驾驶感受

5

领克06 EM-P采用1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插混动力，传动系统配备的是3挡DHT变速箱，系统综合功率220千瓦，系统最大扭矩578牛·米，其实新能源汽车的动力真的不用太过担心，因为电动机的优点就是扭矩大，尤其是起步时优势非常明显，插混动力最大的好处就是可以缓解燃油机在起步阶段带来的动力不足的劣势；

续航

4

主要在市内通勤，日常驾驶以纯电为主，混动为辅，冬季空调制热效果还是很快的，制冷暂时还没用到，冬季纯电满电续航7折，这款车搭载的动力电池纯电续航有两种，标准续航版本纯电续航为56公里，长续航版本纯电续航为126公里，长续航版本的综合续航可以达到1280公里，还有值得一提的是领克06 EM-P全系配快充功能，可减少充电焦虑问题。官方数据搭载19.09kWh电池容量的车型还用有126km的CLTC纯电续航以及1200km的综合续航。在满油满电的情况下，百公里综合油耗低至1.1L，馈电油耗也仅为4.98L。

外观

5

在外观设计上，全新领克06 EMP体现了领克的独特风格。它采用了大胆的前脸设计，以及动感十足的车身线条，让整车看起来极具视觉冲击力。同时，这款车型还配备了19英寸的铝合金轮毂和精致的车身细节设计，让整车看起来更加时尚、精致。车尾采用两层贯穿式尾灯，上层为刹车灯，下层为转向灯，灯带很长；底部保留领航灯似得设计。这台领克06 EM-P外观颜值很年轻，但又没有强烈的运动氛围，还是以家用为主，设计方面有一定保守因素。

内饰

5

内饰为“灵感绿洲”，采用白色+绿色双拼配色，给我们带来“一半静谧”，“一半生机”的视觉感观。车内几乎无异味，乘坐舒适，车内隔音效果佳，空调制冷制热效果好，悬挂减震调教舒适。

座椅舒适性

座椅软硬适中，承托力特别好，有种乳胶的感觉，说实话，因为我腰不好开车就怕坐久了腰疼，但是这款座椅坐起来舒适极了，这是领克独创的5层舒芙蕾座椅。

性价比

5

它是一款注重设计、内饰、舒适型、配置和动力的一款车，曾和某迪对比过，通过综合性价比，选择了领克06EM–P.购车时官方直降4000加各种补贴，共优惠1万元左右，第一年免费保养，保险4000左右。

智能化

4

，通过语音助手“嗨 领克”，可以对车内一些操作进行控制，打造智能座舱，让驾驶者可以更加便捷地掌控车辆信息。同时，这款车型还拥有先进的智能安全系统，为您和您的家人提供更加全面的保障。

车机功能

标配10.2英寸仪表盘和14.6英寸中控屏