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20万以内非常接近豪车行驶质感的紧凑型SUV
领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro
2023-12-11 首次发表
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1000km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2023-11购买时间
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东莞购买地点
最满意
在20w以内完全具备豪车行驶质感的紧凑型SUV,不管是否开窗，整车NVH都做到接近豪车水准，底盘非常有韧性，欧系德味十足。
最不满意
目前油耗略高，可能路况不太理想，要是能再降一点对于2.0T 8at这套动力就完美了。
空间
4
空间够用，后备箱有两层，空间利用率做得很不错，由于CMA平台安全标准，门比一般SUV高且更厚实，前后车内横向空间相比竞品有所压缩，不过对于家庭不是全员大吨位的情况还是够用的。
驾驶感受
5
由于最高扭矩对于转速范围（1800-4800转/分）比较大，加上254匹高功率发动机，整车动力还是非常强劲的，方向机比较轻，老少皆宜，是符合一辆好开汽车的标准。
油耗
4
累计9.3L/百公里，20公里均速25左右且舒适模式温柔驾驶油耗约8.5，高速不激烈驾驶可以做到7以内，城市拥堵路况10升/百公里以上。
城市油耗
累计油耗9.3L/百公里，城市单程20公里，均速25左右，温柔驾驶可以做到8.5左右
高速油耗
高速跑的不多，开空调情况下最低表显6.9L/百公里
外观
5
特立独行的外观很吸睛，经过6年的不断改款和优化，这个造型越发显得非常具有前瞻性和未来感，且很有辨识度，这是一个汽车品牌文化的精髓部分。
内饰
5
这款车的内饰是非常出彩的，我一个开过很多豪华品牌车的朋友坐进这个车里，对其设计、用料、细节把控都不断夸赞，在一些汽车平台查询，这个车的内饰几乎清一色好评
性价比
5
这款车虽然没有特意加大空间，但这个价位配置几乎拉满，各版本配置差异很小，完全是在CMA平台下的精装修产品，内核、外在和行驶品质都算得上乘。在燃油车份额渐缩且整体售价下行的今天，这种精品燃油车非常具有性价比
品牌评价
领克坚持做高品质高性能燃油车的这份理念与精神一定可以引领品牌不断向上，从新锐阶段直到经典传承
配置
5
升级至LINK OSN车机多年诟病基本完善、语音交互识别率很好，能够“说到做到”，流畅度也还不错，8155内核 12G运存 128G内存足以告别卡顿，360影像清晰且精准，智能驾驶也具备L2 水准，非常符合新时代智能燃油车标准
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