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呼呼大睡是: 入手个大料猛的坦克500定制版,分享用车体验
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入手个大料猛的坦克500定制版,分享用车体验

呼呼大睡是

坦克500 2023款 3.0T 特别定制版 5座

2023-12-11 首次发表
  • 3700km
    行驶里程
  • 15.3L
    百公里油耗
  • 39.50万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

这台坦克500让我最满意的地方当然还是这足够个性的外观设计以及更加出色的性能了,而且其他方面的配置也相当豪华,全景天窗电动踏板,后排隐私玻璃,方向盘加热、方向盘记忆以及HUD抬头显示等等,各种功能都相当齐全,同时整个车子目前开着的体验感也真心挺棒的,3.0 T发动机,不管是在公路上还是这些烂路越野路段上的表现都是非常棒的,车子的四驱系统确实很强,原车的底盘就很高,所以说在原车状态下也都有着非常强的越野能力。这台定制版的坦克500的外观设计真的是帅气十足,车子本身的颜值也特别高,我对这种硬派越野真的是毫无抵抗力,粗犷硬朗的车身线条看上去是真的霸气,前脸粗壮的镀铬格栅也是很有气势的,所以综合来讲这台坦克500最让我满意的就是这台车的高性价比了!

最不满意

车子目前开着确实是挺满意的,可能是现在还不太适应这种硬派越野的高油耗吧,其实这个油耗我也完全能接受,但就客观来讲,这台3.0 T发动机的油耗确实不低呀,综合油耗基本上在15.3个左右。

空间
5

空间确实是这台车的一大优势,这也是我们当时选择坦克500的一大原因,作为一台5座的中大型SUV,这辆车拥有着相当宽敞的空间,同时后备箱的空间也很宽敞,即使周末带上家人去哪里游玩或者露营,帐篷桌椅以及投影仪都能全都放在后备箱,且不会影响乘坐的空间。同时不仅如此,这台坦克500的乘坐空间也是蛮不错的,毕竟是5座设计这么大尺寸,是能够让车内的空间比较有保障的,我的身高1米73,坐后排翘个二郎腿完全没问题,而我身高1米85的朋友坐在后排头部,空间也还有将近一拳左右,所以这台坦克500的空间利用率其实是比较高的,并且车内的一些储物格使用起来也是比较顺手,特别是党办附近的几个储物格放手机或者放钥匙什么的都挺方便的。

驾驶感受
5

之所以选择这台车子其实就是非常看好本身这更强的越野性能,首先从最基础的动力体验来讲,坦克500这台3.0 T涡轮增压发动机是真的很强,别看车身既大又重,但前段的动力响应还是很积极的,而且到了后段的动力输出也依旧挺猛,同时原厂素车状态下也有着非常棒的越野性能,而且360度全景影像以及透明底盘功能,也使得这个大块头有着更小的车身盲区,包括l2级别的辅助驾驶系统也是非常优秀的。还有一点就是这台坦克500的悬架对车身的支撑也是比较足的,即使车身这么庞大,在过弯的时候,车辆也不会有什么明显的侧倾。

油耗
4

这台坦克500的车身重量超过了2吨,并且车身尺寸也比较大,所以使用下来的综合油耗稍微偏高了些,现在的表显油耗是15.3,这样的油耗确实是挺高的。

外观
5

跟传统的SUV车型相比坦克500的外观风格给人的感觉明显更加硬朗,更加霸气,厚重的车头以及高大威猛的车身真的会给人一种肌肉感满满的感觉,整体看上去真的是雄壮又威武,不愧是定制版的车型,双色的拼色设计让这台坦克500多了一些个性的同时又不会太过于张扬,整体还是很协调的。

内饰
4

这台坦克500的内饰还是有一些不足的,就是这台车的内饰用料还不够好,一些皮质还是不够细腻,同时车内有一些异味,主要是皮子和塑料的味道。

性价比
5

值得肯定的是这台车的各方面表现真不错,从空间到颜值再到配置等各个方面都是很有实力的,并且这台坦克500的驾驶感受也很不错,平时周末和家人去哪里郊游或者踏青我都会开这台车去。所以这辆车买的还是物有所值的,性价比也是比较高的。

配置
5

对于这个大块头来讲360度全景影像和透明底盘就显得很有必要了,还有它的越野配置确实是很强的,四驱系统也非常给力,同时它也支持坦克转弯,除了这些驾驶方面的配置之外,这台坦克500还有前排的手机无线充电、220伏电源接口、真皮座椅,前排的座椅、加热、通风按摩等等一系列配置都非常全面,也正是因为坦克500拥有着丰富的辅助性操控配置,所以这台车开起来才如此省心,上手起来才如此容易。

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