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乐山车友5830706: 人生第一辆奔驰,没让我失望
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人生第一辆奔驰,没让我失望

乐山车友5830706

奔驰E级 2023款 改款 E 300 L 豪华型

2023-12-12 首次发表
  • 6242km
    行驶里程
  • 44.91万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

对奔驰的初始认知主要来源于家里的耳语目染,豪华和成功的象征,它也一直是我的阶段性目标,长记在心。内饰的豪华度确实没让我失望,高级的皮革材质,大面积漂亮花纹的木纹饰板,在同级别车型中真的是首屈一指,和我家里的大众简直是天差地别。动力也很强劲,外观也尽显绅士的优雅风度,都值得称赞。

最不满意

车机系统不是很智能,朋友今年买了一辆理想L9,车机的智能化程度刷新了我的认知,虽然奔驰现在也有智能车机,但和现在的国产新势力差别还很大,如果车机也变得很智能化,那内饰将无懈可击呀。

空间
5

C级车的空间,在驾乘体验上都是非常宽敞的,而现在的E级轴距还进行了加长,超过3米的轴距让后排空间变的非常大,偶尔载一趟父母他们都会夸赞后排空间大,而且座椅的倾斜角非常合适,他们坐2个小时也不会觉得腰痛。

驾驶感受
5

2.0T的高功力率发动机,258匹马力,对于奔驰E来说是有过之而无不及,起步提速快,日常在市区里穿梭超车变道轻松流畅。9AT的变速箱在大多数时间都非常好用,换挡响应积极且平顺,偶尔在拥堵堵路会有一点顿挫。

油耗
4

前1000公里的油耗稍微要高些,基本都在10升左右,后续就慢慢降下来了,目前跑了6200多公里,油耗基本就在8升左右徘徊,算是比较省油的,当然我开车很随和,很少有大脚油门的时候。

外观
5

外观是很符合我审美的,但买车之前一直在考虑是买立标还是大标。大标给人的感觉大气,但不够沉稳,而且现在的我已经没有那种开运动车型的激情了。立标就不一样,有种庄严的霸气感,开出去谈生意也完全合适,比较适合现阶段的我吧。

内饰
5

标杆级的内饰设计,颜色、用料和细节的花纹雕刻都是对豪华的重新定义,我觉得目前还没有看到其他品牌能做到这么好。

性价比
5

虽然奔驰E的价格是在56E中最坚挺的,但也不代表它的性价比不高,毕竟销量也非常好,能买奔驰E的也都不是脑回路不通畅的人。在我看来,它的豪华内饰,良好的机械素质,优秀的底盘和品牌认可度都是我觉得非常值得购买的。

配置
5

配置当然没得说,但后排的电动遮阳帘、带记忆的电动座椅,都是我觉得真正高级的地方,很少有车后排有这些功能。但让柏林之声也是它的“杀手锏”之一。

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