购新车使用体验
哪吒X 2023款 500
2023-12-13 首次发表
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80km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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450公里冬季续航
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12.88万裸车购买价
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2023-11购买时间
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梧州购买地点
最满意
内部空间、后排的腿部空间足够大,前后排座椅舒适,外观和内饰整体运动风,空间可以说是在目前的纯电suv中是最宽敞的了,越宽敞的腿部空间就越舒适,整体车身的轴距2770mm,前排后排和后备箱的空间都很满意。另外别的方面最满意的是车机15.6中控屏和高通骁龙8155的芯片,大屏看着舒服,倒车映像看得更清晰,更方便。
最不满意
车机的功能太少,只有QQ音乐 爱奇艺 喜马拉雅这几个APP,而且也不能自主下载APP,车机数据流量也没有具体显示,对于这一点还是希望可以改进。
空间
5
车内空间也是非常宽敞!前排空间方面,哪吒X的驾驶座和副驾驶座空间宽敞,头部和腿部空间充裕,视野很好。座椅的包裹性和舒适性也较好,可以轻松地调整座椅位置,找到自己舒适的驾驶姿势。 后备箱空间,哪吒X的后备箱容积较大,可以容纳较多的行李和物品。很棒的是他的后备箱采用分层设计,可以将不同物品分开存放,很方便。此外,后排座椅可以放倒,进一步扩展后备箱空间,放倒后就是像一个移动的小家,方便搬家时的最大空间利用率。
驾驶感受
5
哪吒X的驾驶体验比之前的哪吒U更好一些,加速时有一股力量推动你前进。方向盘的操控感也挺精准,在驾驶中还是比较有信心的。刹车系统同样表现不错,可以在需要时迅速减速,保持安全距离。
续航
5
哪吒X的续航里程最高为500公里,还搭配了快充,长途自驾基本上不用担忧什么没电或者中途充电时间过长影响出行,出行无忧。
外观
5
外观的话主要就是简约时尚大气,主要感觉像U的前脸重新设计,但是比以前的U系列好看很多,其他的没什么太多的变化,贯穿式的设计,感觉都还不错。前机舱盖线条硬朗,中网封闭式设计,大灯组的分体式设计以及刀锋眉眼的形状,很有哪吒S的感觉,下面的黑色中网,进一步提升了前脸的层次感。
内饰
5
简约,相比U好看大气很多,而且还有内饰选择。坐着很舒服,内饰黑色看起来很比大气棕好看,耐看主要是耐脏,大气棕的内饰更符合年轻人的审美标准。方向盘造型很好看很好掌握操控,摸起来手感柔软细腻舒适,中控配合15.6英寸的智能中控屏,内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。这个车的座椅采用了皮质座椅,做起来包围感和柔软度要好很多,配备了运动风格座椅进一步提高了驾乘者的舒适性。
性价比
5
500标准的官方指导价为146800,不过在买车的时候还有一个官方的优惠,我还享受了哪吒X上市优惠活动定金2000抵20000,相当于是直接优惠了18000,当时优惠力度确实给力,总体感觉还是非常合适的。
智能化
5
目前实际体验和宣传差不多,运行速度和数据处理速度都很快,无论是语音控制、听歌、看电影还是刷短视频,都很流畅。 车机有自带的语音助手,基本上一些基础的功能都是可以使用的,还有一些比较好的功能是可见即可说,只要车内可以看见的部分,都能通过语音控制完成,并且连续对话衔接得也非常好。
购车1年后评价 | 2024-11-27
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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外后视镜记忆故障
- 功能操作-内/外后视镜-外后视镜记忆故障
- 功能操作-360环视影像-图像显示拼接问题
- 功能操作-道路交通标识识别-识别不清晰
- 功能操作-车道偏离警告/保持系统-警报吵闹/让人心烦
- 功能操作-自动驻车系统(Autohold)-操控不易理解/使用
- 功能操作-无钥匙启动故障
- 功能操作-无人驾驶自主泊车系统-不易理解/使用
- 功能操作-自动泊车入位-判断距离不准确
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充电过热
- 电子设备-无线充电板-充电过热
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座椅可调节范围不足
- 座椅-驾驶座-座椅可调节范围不足
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热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
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动力系统
- 动力系统-电量衰减严重-未更换过电池
- 动力系统-电池充电问题-充电过慢
VR视角看口碑
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2024-03-16
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